(off) [3170]20 февраля 2013, 22:08
Снегоболотоход «Шаман» 8 х 8
Технические характеристики вездехода:
Колесная формула 8х8
Снаряженная масса 3900 кг
Длина 6300 мм
Ширина 2500 мм
Высота 2700 мм
Колея 1870 мм
Дорожный просвет 450 мм
Емкость баков 260 л
Расход топлива (на 100 км) 20 л
Максимальная скорость по шоссе 80 км/ч
Максимальная скорость по воде 7 км/ч
Молодая российская компания «Авторос» произвела на свет абсолютное чудо, 8-колёсный внедорожник повышенной проходимости, который способен преодолеть любое бездорожье. Снегоболотоход «Шаман» является лидером в своём классе, не имея аналогов в мире.
«Шаман» имеет колесную формулу 8х8. Раздатка оригинальной конструкции разработка «Автороса». Агрегат сравнимый по размерам с двигателем легкового автомобиля, с принудительной системой смазки, распределяет крутящий момент между двумя парами ведущих осей: первая-четвертая и вторая-третья. При повороте эти пары проходят различные пути, также как передние и задние колеса обычного автомобиля. Между указанными парами осей имеется дифференциал. Который можно принудительно заблокировать. При езде вездехода по твердой поверхности отключают первую и вторую оси-таким образом, дифференциал оказывается между осями задней тележки. Также блокируются все межколесные дифференциалы, чтобы вездеход получил жесткую колесную формулу 8х8. Все колеса являются не только ведущими, но и управляемыми. Исполнительными механизмами поворота являются гидроцилиндры, которые управляются электроникой. Помимо традиционного привода, у «Шамана» есть гребной винт для движения по воде.
Автомобиль достаточно большой. Его длина – 6,3 метра, ширина – 2,5 метра, высота – 2,7 метра. При весе почти четыре тонны, «Шаман» в зависимости от условий может увезти полтонны или тонну груза. Относительно просторная кабина вмещает до десяти пассажиров, для каждого имеется отдельное сиденье.
Пока «ШАМАН» существует в единственном экземпляре, но прорабатывается технология серийного выпуска снегоболотохода.
За движение автомобиля будет отвечать один из трех двигателей на выбор заказчика. Поставщики – Iveco и Hyundai. Трехлитровый дизельный Iveco имеет мощность 170 лошадиных сил, Hyundai того же объема – до 240 лошадиных сил, двигатель объемом 2,5 литра того же производителя – 178 лошадиных сил.
Двигатель связан с автоматической коробкой передач Agile. Кроме того, «Шаман» может быть оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач ZF.
Производитель утверждает, что среднее потребление топлива на 100 километров – 20 литров. Однако на очень сложной трассе потребление может существенно увеличиться. Вынужденное длительное передвижение в сибирских условиях обеспечивает бак на 280 литров топлива. Максимальная скорость для техники такого рода не принципиальна, поэтому никого не удивит, что на твердой поверхности «Шаман» разгоняется до 80 километров в час. Максимальная скорость в воде — 7 километров в час.
В продажу вездеход пока ещё не поступил, но это, как уверяют представители «Авторос» только дело времени. После регистрационных процедур и получения всех необходимых сертификатов вездеход активно атакует рынок, а шансы у него очень велики, учитывая, что стоимость этого чуда на колёсах составит всего 125 тысяч евро ($160 550), что по меркам вездеходов является крайне заманчивой ценой. На следующий год компания планирует реализовать 80 едениц Шамана, предварительные заказы на которые уже активно принимаются.
---
