22 мая 2011, 14:52
Жек@, знаю, но всё же тише некоторых аналогов с 1500оборотами. Да и нету тихих с нормальным воздушным потоком. Если система горячая то тут либо сво либо шум, на сво денег пока нет
-------
Жек@ (off) [310]
22 мая 2011, 14:54
Mazda, На сво это уж точно надо выложится, но если железо все за 15 тыщ то думаю не стоит оно того, то действительно купить пощумнее но производительнее )))
-------
Mazda (off) [3640]
22 мая 2011, 14:59
Во во, на старой системе таких за глаза хватала, и спать можно было, их не слышно практически, но и не дуют они нифига, 40.7 cfm для таких это не правда, лопасти практически не согнутые, какой воздушный поток может быть с 800оборотами.
-------
Жек@ (off) [310]
22 мая 2011, 15:06
Mazda, Такими уже стараюсь даже не пользоваться, лучше подороже но тише и эффективней))))
-------
Mazda (off) [3640]
22 мая 2011, 15:20
Вот нормальное сво по цене http://www.meijin.ru/portal/pa...dsid=75417
Но хрен его знает, полюбому что нибудь да не подойдёт, всяко ещё запчасти, второй радиатор и тихие кулера покупать придётся.
-------
Жек@ (off) [310]
22 мая 2011, 16:20
Mazda, Все равно не подойдет что нить а если подойдет но производительноссть точно будет не та если бы собирать самому!
-------
Taurus (off) [6356]
22 мая 2011, 17:13
Цитата:
Mazda 22.05.2011
какой воздушный поток может быть с 800оборотами
-----
это зависит от диаметра вентиля, 800 об при диаметре 90 и 800об при диаметре 140 большая разница!
-------
Mazda (off) [3640]
22 мая 2011, 17:20
Taurus, да пох, если лопасти практически не согнутые хоть метр он будет диаметром ветра от того практически не будет.
угол атаки у лопастей должен быть нормальным, а не только в той части лопасти которая ближе к краю кулера. Как у Вентилятора NOCTUA NF-S12B и Вентилятор NOCTUA NF-P14 FLX, хорошо дуют что в центри что ближе к боку
-------
Taurus (off) [6356]
22 мая 2011, 18:09
Mazda, чем больше длина лопастей, тем большее количество воздуха сможет захватить она! Ширина лопасти так-же влияет на производительность, чем больше угол наклона, тем большие нагрузки испытывает двигатель вентилятора. Насчёт угла атаки, он должен быть расчитан, а не так наобум, и мало того быть оптимизированным применительно к конструкции...
-------
Jeep26rus (off) [567]
22 мая 2011, 19:41
Вижу затронули тему охлаждением СВО. Хотелось бы почитать комменты владельцев. Как она насчет монтажа,цены,обслуживания,шума, и много ли места занимает в корпусе.
-------