6 июня 2012, 03:21
В стандартной восьмой колодке, которая висит на проводке автомобиля используются шесть проводов:
-Коричневый - постоянный плюс (подключен к одной точке с розовым)
-Красный - втягивающее реле стартера (усилен собственным реле, которое находится под капотом)
-Розовый - постоянный плюс (подключен к одной точке с коричневым)
-Синий (сдвоенный) - управляет реле ближнего/дальнего, подсветкой бардачка, мотор отопителя, реле обогрева стекла, омыватели фар (на 2108 этот прорвод подключается к плюсу напрямуя замком, а 2115 он усилен внешним реле)
-Сине-черный - зажигание (коммутатор, катушка, ЭПХХ), мотор дворников (в 2108 усилен реле, которое висит на самом замке зажигания, в 2115 коммутируется напрямую замком, видимо потому что проводка 2115 расчитана на впрыск, а для него этот провод не используется)
-Черный (сдвоенный) управляет лампами габаритов (в 2108 нужен для нулевого положения замка зажигания - когда не работают все электропотребители, в т.ч. и потребители)
-------
Algis (off) [12972]
6 июня 2012, 03:23
ACTIVISION,когда заводишь маг. выключается,а при заведенном двигателе работает?
-------
Viktos (off) [2686]
6 июня 2012, 09:32
Посоветуйте пожалуйста, как проверить наличие напряжения на кабеле под изоляцией? Там несколько кабелей откопали. Нас хотят заставить снимать изоляцию и проверять индикаторной отверткой, а там возможно 380 вольт
-------
Volt (off) [195]
6 июня 2012, 11:13
Viktos, не знаешь дак не лезь может убить! Пусть сами лезут проверяют индикатором
с них зарплата больше, а у тебя допуска нет.-------
Volt (off) [195]
6 июня 2012, 11:16
уже поздно, да ...?
-------
Viktos (off) [2686]
6 июня 2012, 12:05
Volt, Мегавольт,
так у нас шеф - дурень, и его шеф такой же, в прошлый раз 7 проводов так проверяли, а восьмой под напругой был, ставили муфту.-------
Viktos (off) [2686]
6 июня 2012, 12:55
Щас полезем изоляцию вскрывать, в поисках электричества, нужно знать, есть ли другие способы проверки кабеля на наличие напряжения, не вскрывая его.
-------
Algis (off) [12972]
6 июня 2012, 13:05
С помощью отвертки-указателя
напряжения. Лучше использовать
электронную отвертку. Нужно включить ее в
режим замера напряжения и вести по стене
от начала электропроводки. Отвертка-
указатель будет показывать наличие
напряжения даже сквозь штукатурку, а в
месте обрыва, естественно, не покажет.
-------
Viktos (off) [2686]
6 июня 2012, 13:20
Algis, у нас траншею экскаватором копают, там куча проводов по всей траншее, кабеля на 380 вольт.
-------
Viktos (off) [2686]
6 июня 2012, 16:19
Два дебила это сила. Главный энергетик и главный инженер
приказали разрезать изоляцию кабелей болгаркой и проверять наличие напряжения индикаторной отверткой. Получили чего хотели. Свинцовая изоляция, а под ней бумажная изоляция, пока свинец резали, коротнуло одну фазу на свинцовую оболочку, вспышка была метра полтора высоту, опалило пол болгарки, человека спасли диэлектрические перчатки, перчатки тоже обгорели.-------