19 мая 2017, 19:29
Sapsan, А я дня не помню. Может и сегодня...помню только ужасно этим гордился
И было тепло, всем галстук показывал
-------
Sapsan (off) [6812]
20 мая 2017, 18:03
https://www.youtube.com/watch?v=f0RFDcdB5BM
-------
Grindi (off) [16169]
22 мая 2017, 19:55
24 августа 1991 - Украину становится независимым государством.
В это же время крейсер проходил испытания под Феодосией. В один из последних дней осени командир получил телеграмму за подписью Леонида Кравчука, объявлявшего крейсер собственностью Украины и предписывающий оставаться ему на рейде Севастополя до вынесения соответствующего правительственного решения.
Офицеры недоумевали: зачем Украине с ее Черным морем океанский крейсер? И на каком основании она заявляет права на корабль, приписанный к российскому Северному флоту?
1 декабря около 21:00 Вице-адмирал Юрий Гаврилович Устименко поднялся на борт крейсера. Поздоровавшись с экипажем начал распускать команду.
Устименко приказал командиру корабля капитану I ранга Ярыгину срочно сниматься с якоря и идти в Северодвинск.
Завязалась дискуссия:
- «2/3 офицеров и мичманов находятся на берегу».
- «На поезде догонят».
- «А наши самолеты, оставшиеся на береговом аэродроме?»
- «Сами долетят».
Неопределенность кончилась. Кто-то на самом верху принял решение крейсер Украине не отдавать. И уже через 60 секунд, не зажигая ходовых огней, в кромешной мгле «Адмирал Кузнецов» покинул рейд и взял курс на Босфор.
Через 4 дня произошла непредвиденная задержка. Авианосец на все четыре винта намотал сорванные штормом рыболовные сети да так плотно, что потерял ход и бросил якорь. Четверо суток корабельные водолазы и часть офицеров, в том числе и я, поочередно спускались под воду, чтобы срезать водолазными ножами капроновые путы.
После ...
Читать далее
-------
Grindi (off) [16169]
22 мая 2017, 19:55
.
---
