1 марта 2010, 14:35
Насчет самолетов не знаю,а на подводных лодках строго выдерживаются:курс,скорость,дифферент,крен.Кроме того стрелять можно только из строго определенных районов. Я не упомянул еще глубину.А старт с платформы с дефмрмированными ногами-пусть даже только по вертикали- выглядит нехорошо.Добавление.1969год.Младенчество космонавтики.Американцы с косой платформы первым пуском попадают по спутнику луны за сотни тысяч километров от Земли.ЧТО ЖЕ у них есть сейчас?
-------
Grindi (off) [16168]
1 марта 2010, 14:55
Я пропустил:на фото NASA в космосе, по-моему ,'аполлон' снят с ногами?Не уверен.Надо посмотреть.Ориентируясь на их 'честность' не хочется им верить даже в малом.
-------
Pe4eneg VIP [2212]
1 марта 2010, 14:59
Grindi13, как человек, не по наслышке знакомый с ракетной техникой, могу вас со всей ответственностью заверить, что в те времена и мы, и пиндосы уже освоили системы корректировки траектории полета. К примеру, на нашем двигателе 11Д55, освоение которого началось еще в 1958 году кроме четырех камер сгорания, установлены еще четыре рулевых сопла, отклоняемые на 45 градусов в каждую сторону. Так что, к началу шестидесятых любая ракета могла выполнить не то что команду "табань" но и при острой необходимости даже крутануть арабское сальто с тройным тулупом.
-------
obsidian_edge (off) VIP [5250]
1 марта 2010, 15:10
Grindi13,
Ну хорошо, бох с ними, с пиндосами. Но как тогда быть с этим:
________
«Луна-16»
— советская автоматическая межпланетная станция для изучения Луны и космического пространства.
12 сентября 1970 года осуществлён пуск ракеты-носителя «Протон-К / Д», которая вывела на траекторию полёта к Луне АМС «Луна-16», включавшую в себя возвращаемый аппарат.
13 сентября 1970 года была проведена коррекция траектории полёта станции, которая обеспечила выход станции в расчётную точку окололунного пространства.
17 сентября 1970 года станция «Луна-16» выведена на орбиту вокруг Луны.
Параметры селеноцентрической орбиты составляли: наклонение орбиты относительно плоскости лунного экватора — 70°; период обращения — 119 минут; высота над поверхностью Луны (в периселении и апоселении) — 110 километров.
20 сентября 1970 года станция «Луна-16» совершила мягкую посадку на поверхности Луны в районе Моря Изобилия в точке с координатами 0 градусов 41 минута южной широты и 56 градусов 18 минут восточной долготы. Отклонение от расчётной точки посадки составило 1,5 километра. Масса опустившейся на Луну станции составила 1880 кг.
21 сентября 1970 года с поверхности Луны стартовал возвращаемый аппарат автоматической межпланетной станции «Луна-16».Масса стартующей ступени была 512 кг. Непосредственно перед стартом был произведён забор лунного грунта, который в специальной капсуле был помещён в возвращаемый аппарат.
24 сентября 1970 года на территории СССР в 80 километрах ...
Читать далее
-------
Grindi (off) [16168]
1 марта 2010, 16:08
Господа!Вы были достаточно корректны,спасибо вам.
Я не сомневаюсь в том, что вы компетентнее,меня.Вы верно подозреваете,что я любитель.Но ведь я не высказал сомнений в управляемости взлетной ступени.Мне не ракетчику понятно,что лишний градус наклона пусковой намного усложняет процедуру нахождения спутника,который должен пролететь над тобой,но еще даже не появился над горизонтом.А горючее?Лишнюю книжку нельзя было взять с собой даже на орбиту,сколько же везти с собой горючего 'на всякий случай'на Луну?Выйти на орбиту Луны с большой ошибкой и корректировать её.гоняясь за далеким модулем?С уважением.-------
Grindi (off) [16168]
1 марта 2010, 16:19
Пока писал,забыл добавить:почти все я прочитал в интернете.Есть там и откровенные глупости (имхо) насчет звезд,что не видны(это через плотные светофильтры!)и т.п.
-------
Pe4eneg VIP [2212]
1 марта 2010, 16:39
Grindi13, я к сожалению не знаком с конструктивными особенностями американской системы корректировки траектории, но могу вас уверить, что много горючего для вноса поправок в полет объекта, находящегося в безвоздушном пространстве да еще и в поле тяготения, которое в 6 раз меньше земного, не потребуется. Достаточно нескольких коротких импульсов. Более того, можно прекрасно обойтись даже без затрат горючего. Любой реактивной струи хватит за глаза. А создать такую струю, что два байта переслать. К примеру, на наших "Союзах" подобная корректировка осуществляется при помощи систем использующих сжатый под давлением газ. Струя азота из балона направленная под углом к траектории прекрасно отклоняет корабль. А балон азота просто жизненно необходим на любом летательном аппарате с ЖРД. Этим газом продувают блоки форсунок камер сгорания перед запуском самого двигателя. А уж увеличение массы необходимого для выполнения полетного задания газа или топлива не идет ни в какое сравнение с увеличением массы за счет книг или иных предметов роскоши.
-------
Grindi (off) [16168]
1 марта 2010, 17:04
Pe4eneg.Спасибо за разъяснение.Я знаю о существовании двигателей малой тяги,на 'Буране'их было множество.И на 'Союзах' и на всех,наверное.Но, насколько я понимаю,они используются при маневрах непосредственного сближения -много не ошибусь,наверное-десятки километров?Просто я сейчас представить себе не могу,что взлет,дальнее маневрирование,сближение и стыковка ТОГДА были проделаны на глазок,глядя в окошко.И ведь,ребята,на Луне!
-------
Grindi (off) [16168]
1 марта 2010, 17:25
Obsidian_edge,Насчет 'Луны-16'интересно!Но ведь она стартовала просто на окололунную орбиту,без мандража-пропустить модуль без шанса его догнать,ведь следующий виток пройдет в стороне,значит новые расчеты орбиты.
-------
Grindi (off) [16168]
1 марта 2010, 17:43
Obsidian_edge,Pe4eneg.Ребята,я человек новый здесь,просто неудобно,я не выгляжу упрямцем?
Извини что не по теме,но мне очень нравится название пиндосы.-------