| АВТОР | СООБЩЕНИЕ |
|---|
Сейчас нет на сайте
Регистрация: 25.11.2011 |
| | Кроме как примитивно сырьё добывать и продавать его стахановскими темпами ничего не добился за 12 лет. Тут не смеяться, плакать хочется... .evil. |
|
|
Регистрация: 11.01.2009
Откуда: .:Енакиево:. |
| | Да, говорить они все мастера! В сибирь... Немцы то найдут способ, а вот сам может и в сибирь со своим гонором. |
|
|
Сейчас нет на сайте
Регистрация: 13.04.2007 |
| ну если вы работать не хотите - приходится продавать ресурсы
а что можете предложить че нить существенное ? |
|
|
Сейчас нет на сайте
Регистрация: 25.11.2011 |
| | Legrand, заводы строить нужно, производство развивать и срочно национализировать стратегически важные отрасли. За 12 лет сделали один самолет - SuperJet 100, который состоит больше чем на половину из зарубежных деталей и тот упал... (( |
|
|
Сейчас нет на сайте
Регистрация: 9.04.2011
Откуда: Кемеровская обл. |
| | Что за предвзятое отношение такое к Сибири ?! Не надо нам таких 'специалистов', серых недалёких личностей, ещё с понтами надутыми.) Легранд-"работуля" вообще непонятно к кому обращается, обобщая, и сам неизвестно что из себя представляя. |
|
|
Сейчас нет на сайте
Регистрация: 27.07.2010
Откуда: Таганрог |
| 2 MARADONA
Бе-200, Бе-103, Т-50, Ту-214,, это навскидку без гугла, маловато конечно, промышленность в жопе, но позитивные подвижки есть(объективно), ну а национализация это вообще утопия. Прорвемся короче)))) |
|
|
Сейчас нет на сайте
Регистрация: 25.11.2011 |
| Spartach, ну тогда об объективности и навскидку:
1. Бе-200ЧС Первый полёт прототипа состоялся 24 сентября 1998
2. Бе-103 Первый полёт 15 июля 1997
3. Т-50 серийное производство самолёта должно начаться в 2015 году (поэтому в 2015 и поговорим)
4. Ту-214 впервые поднявшийся в воздух 21 марта 1996 г. - усовершенствованный вариант среднемагистрального лайнера Ту-204 (в связи с чем ранее носил обозначение Ту-204-200)
Так что о неком "прорыве" пока не может быть и речи, увы... |
|
|
Сейчас нет на сайте
Регистрация: 27.07.2010
Откуда: Таганрог |
| | А я и не писал о прорыве. 10 лет полного развала в 90-х, ломать всегда быстрее получается. |
|
|
Сейчас нет на сайте
Регистрация: 25.11.2011 |
| | Spartach, так сейчас тот же самый развал и продолжается только в более завуалированной форме. Ничего не строится, только уничтожается! (АПЛ, БЖРК, SS-18), а то, что закупается (иностранного производства) не выдерживает никакой критики и логического осмысления! |
|
|
Сейчас нет на сайте
Регистрация: 13.04.2007 |
| какие все патриоты :D а как работать вне офиса и нет ни кто :D все б....ь менеджеры экономисты - бухгалтеры м..... в..... . а рабочим кто будет? джамшут? кто эти заводы строить будет ? если в технари ни кто не идет они и закрываются. погодите еще лет 15 - 20 пройдеть спецы старики вымруть посмотрим на вас планктон офисный.
вот тока не надо начинать сантабарбару про шо у нас во всем правительство виновато. |
|
