ПравилаРегистрацияВход
НАВИГАЦИЯ

Чудовище Каспийского моря (часть 1)

Архив файлов » Обменник » Видео » Видеоролики
Чудовище Каспийского моря (часть 1)
Скриншот: Чудовище Каспийского моря (часть 1) (5 Kb)
«Каспийский монстр» десятилетие не переставал удивлять своими качествами и тех, кто летал на нем, и тех, кто наблюдал его со стороны.

Такое интригующее название дали западные специалисты одному из советских экранопланов. По их оценкам, взлетный вес гиганта превышал 300 т. Удивительно, но за рубежом создатели подобных аппаратов до сих не перешагнули и 10-тонного рубежа. А ведь «Каспийский монстр» был всего лишь кораблем-макетом, призванным дать будущее новому поколению транспортной техники.

История создания экраноплана.
Съемки испытаний в Каспийске (1976-1977)
ДОП.СКРИНШОТ 1 (58.5 Kb)
ДОП.СКРИНШОТ 2 (57.2 Kb)
Длительность: 00:09:25
Формат видео: h264, 384x288, 25 кадр./с
Формат аудио: aac, 44.1 кГц, стерео
md5: efbfc8b7ae0906337b5edba7d8ad947f
Добавил: Taurus
Дата: 6 января 2012, 21:15
Кол-во загрузок: 3809
Последнее скачивание: 31 декабря 2016, 22:03
Скачать файл (mp4) 30.2 Mb   |   (flv) 30.5 MbКомментарии (4)
ПОХОЖИЕ ФАЙЛЫ
Чудовище Каспийского моря (часть 2)
КМ, или корабль-макет, как его назвали в ЦКБ, имел длину 92 м, высоту 22 м, размах крыла 37 м. Днище корпуса было устроено по-корабельному, хотя внешне КМ походил на самолет. На переднем пилоне размещалось 8 турбореактивных двигателей тягой по 10 т ...
Чудовище Каспийского моря (часть 3)
Пытаясь добиться увеличения скорости судов, конструкторы заставляли их все более приподниматься из воды, чтобы они испытывали как можно меньшее сопротивление своему движению. Так появились глиссеры, суда на подводных крыльях и воздушной подушке. ...
Большая разница - Пираты Карибского моря
Большая разница - Пираты Карибского моря
Мобильный портал, Profi © 2005-2016
Время генерации страницы: 0.099 сек
Общая загрузка процессора: 4%
SQL-запросов: 3
Rambler's Top100