ПравилаРегистрацияВход
НАВИГАЦИЯ

Чудовище Каспийского моря (часть 2)

Архив файлов » Обменник » Видео » Видеоролики
Чудовище Каспийского моря (часть 2)
Скриншот: Чудовище Каспийского моря (часть 2) (10.3 Kb)
КМ, или корабль-макет, как его назвали в ЦКБ, имел длину 92 м, высоту 22 м, размах крыла 37 м. Днище корпуса было устроено по-корабельному, хотя внешне КМ походил на самолет. На переднем пилоне размещалось 8 турбореактивных двигателей тягой по 10 т каждый-их мощность использовалась в основном при старте. На киле стояли еще два таких же двигателя, достаточных для поддержания крейсерского режима.


История создания экраноплана.
Съемки испытаний в Каспийске (1976-1977)
ДОП.СКРИНШОТ 1 (56 Kb)
ДОП.СКРИНШОТ 2 (20.2 Kb)
Длительность: 00:09:31
Формат видео: h264, 320x240, 13 кадр./с
Формат аудио: aac, 44.1 кГц, моно
md5: 6c9572667ccdf2439235a63b882ab84b
Добавил: Taurus
Дата: 6 января 2012, 21:25
Кол-во загрузок: 900
Последнее скачивание: 21 сентября 2017, 07:52
Скачать файл (mp4) 22.1 Mb   |   (flv) 14.3 MbКомментарии (0)
ПОХОЖИЕ ФАЙЛЫ
Чудовище Каспийского моря (часть 3)
Пытаясь добиться увеличения скорости судов, конструкторы заставляли их все более приподниматься из воды, чтобы они испытывали как можно меньшее сопротивление своему движению. Так появились глиссеры, суда на подводных крыльях и воздушной подушке. ...
Чудовище Каспийского моря (часть 1)
«Каспийский монстр» десятилетие не переставал удивлять своими качествами и тех, кто летал на нем, и тех, кто наблюдал его со стороны. Такое интригующее название дали западные специалисты одному из советских экранопланов. По их оценкам, взлетный ...
Большая разница - Пираты Карибского моря
Большая разница - Пираты Карибского моря
Мобильный портал, Profi © 2005-2017
Время генерации страницы: 0.107 сек
Общая загрузка процессора: 6%
SQL-запросов: 3
Rambler's Top100