| АвтоМото-ремонт, консультацииАВТОР | СООБЩЕНИЕ |
---|
Сейчас нет на сайте Репутация: 50 Регистрация: 24.10.2007 Всего сообщений: 2028 Откуда: Самара |
| Двиг. ваз 2111i, тяжелый продолжительный запуск горячего двигателя после 5-8 минут остановки. На холодную и в морозы пуск идеальный, с пол оборота. Компрессия 13, давление топлива норм. форсунки герметичные, расход топлива 7, 7.2 на 100. Диагностика безрезультатна. Ну достал меня уже эт мотор! Подскажите хоть в каком направлении копать, чтоб пуск был нормальный?! Спецы - АУ!!! | |
| | Имя: Чучундра Сейчас нет на сайте Репутация: 23 Регистрация: 12.02.2007 Всего сообщений: 13486 Откуда: Киев |
| Копать в направлении запорного клапана. С ВАЗиками не знаком, не знаю где он находится. Наверно в бензонасосе. Похоже, что на горячую топливо сливается обратно в бак. Но начать нужно со свечей - если не подходят к этому мотору, то могут быть похожие проблемы. | |
| | Сейчас нет на сайте Репутация: 50 Регистрация: 24.10.2007 Всего сообщений: 2028 Откуда: Самара |
| 4u4undra, клапан на топливной рампе форсунок, спасибо, сегодня же заменю (вот про то что на горячую может не держать - не подумал...). Свечи - инсрукцию на двиг не читал, но на упаковке было написано что подходят для этой модели (хотя написать можно что угодно, лишь бы продать...), надо уточнить. Спасибо! Отпишусь после. | |
| | Сейчас нет на сайте Репутация: 31 Регистрация: 5.04.2008 Всего сообщений: 9197 |
| Это датчик холостого хода. Сними и промой ведешкой. | |
| | Сейчас нет на сайте Репутация: 50 Регистрация: 24.10.2007 Всего сообщений: 2028 Откуда: Самара |
| Бондюэль, саму тарелку клапана или узел дроссельной заслонки полностью промыть? И какая связь меж тем клапаном и проблемой, обороты двжок держит ровно, после пуска на прогреве 1300, после 850... Хотя... связь прослеживаеться. Спасибо. | |
| | Имя: Чучундра Сейчас нет на сайте Репутация: 23 Регистрация: 12.02.2007 Всего сообщений: 13486 Откуда: Киев |
| При пуске система холостого хода не работает. Хотя... Фиг её знает с чем она там ещё косвенно связана. | |
| | Сейчас нет на сайте Репутация: 31 Регистрация: 5.04.2008 Всего сообщений: 9197 |
| Расскажу прикол. Моя рабочая Таврия начала глючить по страшному - перестали падать обороты после сбрасывания газа. Причём, вся механика - тросики и ролики были исправны. Тогда я решил поменять этот самый клапан. Заехал в пару магазинов, а там его не оказалось. Я его открутил, плюнул на него и протер тряпочкой. На неделю хватило. Тогда я снял ещё раз и побрызгал ведешкой. После этого произошли удивительные изменения - расход бензина резко упал, до 7 - 7,5 литров на сотню, при той же мощности. Езжу так уже больше 2х месяцев. | |
| | Имя: Чучундра Сейчас нет на сайте Репутация: 23 Регистрация: 12.02.2007 Всего сообщений: 13486 Откуда: Киев |
| Умом Ставриду не понять... | |
| | Имя: Виль Сейчас нет на сайте Репутация: 3 Регистрация: 11.03.2008 Всего сообщений: 420 Откуда: г.Нефтекамск, РБ |
| Mangust, просвети, заводишь, обороты играют и глохнет? И заводится только при подгазовывании? Если так, давай добьем этот движок вместе | |
| | Сейчас нет на сайте Репутация: 22 Регистрация: 7.11.2007 Всего сообщений: 2974 Откуда: Char |
| VilX, что заводишь-то? По-русски написано: стартёр маслает долго, пока наконец не схватит. Подгазовка на инже? Даже не смешно. Тем более, что у человека проблема. | |
|
|
|