АвтоМото-ремонт, консультации

АВТОР	СООБЩЕНИЕ
Бондюэль Куратор темы Сейчас нет на сайте Репутация: 31 Регистрация: 5.04.2008 Всего сообщений: 9197	14 апреля 2013, 17:20 Bedarev1990, регулировка "front - rear' если так понятнее
Mazay72 Сейчас нет на сайте Репутация: 34 Регистрация: 9.05.2010 Всего сообщений: 4090	14 апреля 2013, 17:34 1) Соединять ничего не надо. Быстрее сожгешь. 2) Написанную мощность раздели хотя бы на 6 - будет примерно реальная. 3) Рассчитать не выйдет. Р= UI. Оно тебе надо? 4)Вариант - послушал у друзей и купил такое же. Подсказка: чем массивнее у магнитолы теплоотвод - тем мощнее. Т е по весу. Или чем быстрее садит аккумулятор. Есть магнитолы с раздельным усилителем мощности, ставят в багажник. Еще вариант. Можно купить электро генератор киловатта на три и можно 5,1 неплохо приспособить ватт по 150. В сша как то испытывали динамик с моторным приводом, мощность вокруг 1 000 ватт, не помню.
Bedarev1990 Имя: Сергей Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 21.09.2011 Всего сообщений: 308	14 апреля 2013, 18:06 Так теперь маленько понимаю. Перед зад завтра попробую. То что делить мощность на шесть это интересно. То то я думаю, у меня в доме к ноуту подключёна система 2.1 буфер всего 35 ватт и сателиты по 15ватт а звук лучше и громче чем в машине. Получается, что на акустике настоящая мощность написана, а в машине то липа!
Bedarev1990 Имя: Сергей Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 21.09.2011 Всего сообщений: 308	14 апреля 2013, 18:09 И последний вопрос. Я правильно понял, если динамики мощьные, а магнитола слабая, то звук будет нормальный, только тихий, а если мощность магнитолы хорошая, а динамики слабые то они будут хрипеть. Верно?
Mazay72 Сейчас нет на сайте Репутация: 34 Регистрация: 9.05.2010 Всего сообщений: 4090	14 апреля 2013, 20:32 В целом правильно. Иногда бывают динамики нормальные но или убитые или мышь паслась. Т е порван диффузор или внутри подвижной системы пыль попала, лак шелушится и тп. Типа как подшипник сухой. Ремонт бесполезен.
Viktos Имя: Виктор Сейчас нет на сайте Репутация: 15 Регистрация: 22.12.2008 Всего сообщений: 2686 Откуда: Ямославль	14 апреля 2013, 22:32 А кто знает, в чем отличие опеля корсы от опеля астры?
MAGNUM Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 17.04.2009 Всего сообщений: 750	14 апреля 2013, 22:40 Bedarev1990, во первых магнитафон хрипеть не будет если он не плохой во вторых хожно сташить чужую полку с динамиками и проверить вот тогда будет видно кто там самое слабое звено и сказать прошайте
slawonn Имя: Вячеслав Сейчас нет на сайте Репутация: 19 Регистрация: 18.02.2012 Всего сообщений: 7064 Откуда: Город на Днепре	14 апреля 2013, 23:26 Viktos, Астра на класс больше.Хотя машины "растут" и если сравнить первую астру и последнюю Корсу то не факт.То же самое относится ко всем маркам-новое поколение чуть больше предыдущего
Viktos Имя: Виктор Сейчас нет на сайте Репутация: 15 Регистрация: 22.12.2008 Всего сообщений: 2686 Откуда: Ямославль	15 апреля 2013, 00:32 slawonn, так и не понял в чем разница. Я полагаю что Астра просто современней чем Корса, я правильно понял? Так же как гранта современней чем девятка жигулей?
slawonn Имя: Вячеслав Сейчас нет на сайте Репутация: 19 Регистрация: 18.02.2012 Всего сообщений: 7064 Откуда: Город на Днепре	15 апреля 2013, 00:49 Viktos, не,Астра больше(по размеру) и соответственно дороже Корсы,Вектра еще больше,Сигнум еще больше - модельный ряд Если уж сравнивать с Ладой,то Корса одноклассник Гранты,а Астра-Приоры.Примерно так