| АвтоМото-ремонт, консультацииАВТОР | СООБЩЕНИЕ |
---|
Сейчас нет на сайте Репутация: 370 Регистрация: 9.06.2008 Всего сообщений: 12972 Откуда: с.Кармаскалы. Башкирия. живу в г.Щелково |
| Viktos, оо, сизисов труд | |
| | Репутация: 28 Регистрация: 25.01.2012 Всего сообщений: 1715 Откуда: С земли матушки |
| Если мне память не изменяет, ента приблудина зовется Паук и она нагревается так, что ни одна термоизоляция не выдержит.... да и на фига оно надо? Чтобы движок меньше грелся? Так если система охлаждения да и жужик под капотом работает нормально он и сам все охладит | |
| | Репутация: 28 Регистрация: 25.01.2012 Всего сообщений: 1715 Откуда: С земли матушки |
| Опять лезу куды не следовать | |
| | Имя: Вячеслав Сейчас нет на сайте Репутация: 19 Регистрация: 18.02.2012 Всего сообщений: 7064 Откуда: Город на Днепре |
| Смысл как я понимаю накормить мотор холодным воздухом.Но эффекта думается будет 0 целых,столько же десятых.В сотых может чего и прибавится.Проще запаску с домкратом выкинуть,результат тот же.Ну и главное верить,плацебо чтоб его | |
| | Имя: Чучундра Сейчас нет на сайте Репутация: 23 Регистрация: 12.02.2007 Всего сообщений: 13367 Откуда: Киев |
| Холодный воздух полезен только если есть турбонаддув. Если, например, количество воздуха к бензину в топливной смеси 10 к 1, то охладив воздух и тем самым увеличив его плотность, можно "затолкать" его большее количество в камеру сгорания, и увеличить отношение воздух/бензин, например до 12 к 1. Но затолкать можно только с помощью турбины (которая, к слову, тоже прилично нагревает воздух, и использование турбины без интеркулера не всегда возможно). Разряжением большее количество воздуха в карбюратор не попадёт. Увы. И, собственно, цель в охлаждении воздуха - экономичность, а не прирост мощности. | |
| | Имя: Виктор Сейчас нет на сайте Репутация: 15 Регистрация: 22.12.2008 Всего сообщений: 2686 Откуда: Ямославль |
| Еленка, ну по поводу тюнинга с холодным забором воздуха, так там делов то на 30 рублей(кусок трубы пластиковой), взял да сделал а вот по поводу термоизоляции паука так тут каждое мнение интересно, китайская термоизоляция 750-1400 руб стоит, тут уже задумаешься, что лучше: тазик затюнячить или пропить | |
| | Имя: Виктор Сейчас нет на сайте Репутация: 15 Регистрация: 22.12.2008 Всего сообщений: 2686 Откуда: Ямославль |
| 4u4undra, ну хоть немного пользы от куска пластиковой трубы. По трассе думаешь меньше есть будет? | |
| | Сейчас нет на сайте Репутация: 370 Регистрация: 9.06.2008 Всего сообщений: 12972 Откуда: с.Кармаскалы. Башкирия. живу в г.Щелково |
| Viktos, поставь золотую иглу,пользы будет лучше. | |
| | Имя: Чучундра Сейчас нет на сайте Репутация: 23 Регистрация: 12.02.2007 Всего сообщений: 13367 Откуда: Киев |
| Viktos, с пластиковой трубой твоя ласточка будет питаться исключительно воздухом. Про бензин можешь забыть. | |
| | Имя: Чучундра Сейчас нет на сайте Репутация: 23 Регистрация: 12.02.2007 Всего сообщений: 13367 Откуда: Киев |
| Реальную экономию даёт исправный и отрегулированный двигатель, система питания, зажигания и остальное, а также отрегулированные углы схода/развала колёс, правильное давление в колёсах, смазанные и отрегулированные все трущиеся детали в ходовой части, и т. д. Хорошее техническое состояние автомобиля - залог экономии, безопасности и душевного спокойствия. | |
|
|
|