Имя: Магомед Сейчас нет на сайте Репутация: 15 Регистрация: 7.05.2009 Всего сообщений: 3554 Откуда: Дагестан,г. Хасавюрт
11 мая 2012, 00:37
Цитата: Бондюэль 10.05.2012 А я вот, уж который год мечтаю отключить дворники от сети и подключить к зажиганию. А то однажды реле накрылось и они молотили пару часов.
Бондюэль, у мню тоже карлсон так работал,пока аккум не сел. В следующий раз пнул ногой реле. Уже месяц нормально.
Имя: Павел Сейчас нет на сайте Репутация: 15 Регистрация: 29.09.2007 Всего сообщений: 3640 Откуда: Нижегородская губерния.
17 мая 2012, 19:47
Я вот вычитал что "Величины зазоров должны быть для выпускных клапанов первого и четвертого цилиндров (крайние клапаны) – 0,30–0,35 мм. Для всех остальных клапанов – 0,35–0,40 мм."
Имя: Чучундра Сейчас нет на сайте Репутация: 23 Регистрация: 12.02.2007 Всего сообщений: 13319 Откуда: Киев
17 мая 2012, 19:52
Потому, что длина коллектора под каждый цилиндр не одинакова. Не знаю о какой машине речь, но нормальные современные экземпляры лишены этого недостатка.