АвтоМото-ремонт, консультации

АВТОР	СООБЩЕНИЕ
De_Monmirai Имя: Габриэль Репутация: 1 Регистрация: 2.07.2008 Всего сообщений: 44 Откуда: Лабытнанги	1 ноября 2015, 20:11 Цитата: "MAGNUM" 1.11.2015 Ну эти модели мало зашишены от помех вот и пишал "MAGNUM", один из самых помехо защищенный
Izn Сейчас нет на сайте Репутация: 22 Регистрация: 7.11.2007 Всего сообщений: 2974 Откуда: Char	1 ноября 2015, 21:11 Цитата: "MAGNUM" 31.10.2015 360° для чего написано Как выше сказано, если аппарат "стреляет в зад", т.е. по ходу движения, то скорость сбросить не успеешь. В остальном доложон помочь. Главное, первую космическую не превышать. ))
MAGNUM Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 17.04.2009 Всего сообщений: 750	1 ноября 2015, 21:31 De_Monmirai, еще бы. За такую цену в 41тыш
De_Monmirai Имя: Габриэль Репутация: 1 Регистрация: 2.07.2008 Всего сообщений: 44 Откуда: Лабытнанги	2 ноября 2015, 10:42 Цитата: "MAGNUM" 1.11.2015 De_Monmirai, еще бы. За такую цену в 41тыш "MAGNUM", ну, дык, чудес не бывает :biggrin:
Viktos Имя: Виктор Сейчас нет на сайте Репутация: 15 Регистрация: 22.12.2008 Всего сообщений: 2686 Откуда: Ямославль	17 ноября 2015, 09:56 Уважаемые, на классике не идет зарядка от генератора, это диодный мостик менять надо?
slawonn Имя: Вячеслав Сейчас нет на сайте Репутация: 19 Регистрация: 18.02.2012 Всего сообщений: 7064 Откуда: Город на Днепре	17 ноября 2015, 10:07 Viktos, сначала проверь есть ли +12 на возбуждение.Регулятор и щетки.
Viktos Имя: Виктор Сейчас нет на сайте Репутация: 15 Регистрация: 22.12.2008 Всего сообщений: 2686 Откуда: Ямославль	17 ноября 2015, 10:27 slawonn, это где?
=VIRUS= Имя: Алексей Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 15.03.2008 Всего сообщений: 416	17 ноября 2015, 18:00 Viktos, щетки в генераторе, с зади к ним еще два или один тонкий провод идет.И смотря какой гена стоит, могут быть с "шоколадкой", рэле зарядки. Если старый гена, то рэле стоит под капотом, со стороны гены, на крыле, в нее тоже входят 2? провода.Начни с щеток, гену снимать не надо.
slawonn Имя: Вячеслав Сейчас нет на сайте Репутация: 19 Регистрация: 18.02.2012 Всего сообщений: 7064 Откуда: Город на Днепре	17 ноября 2015, 18:21 Viktos, Вить,ну ты даешь на генераторе конечно ж. Когда включаешь зажигание,от замка на регулятор подается 12V,проверь.Тестером или на худой конец лампочкой.Раньше в жигулях (кроме 2105 кажись) регуляторы стояли отдельно,где у тебя но скорее всего таблетка,вместе со щетами на генераторе.Два винтика и вынимаешь.Щетки должны быть целыми,достаточной длинны и легко ходить туды-сюды.Регулятор минус к минусу,к щеткам лампочку,подаем плюс - должна гореть лампочка.Увеличиваем напряжение - в районе 14V (13,7 - 14,5) лампа должна погаснуть.Как в гараже увеличивать напряжение у меня на работе есть задатчики
Viktos Имя: Виктор Сейчас нет на сайте Репутация: 15 Регистрация: 22.12.2008 Всего сообщений: 2686 Откуда: Ямославль	18 ноября 2015, 15:24 Чета я генератор раскручиваю, а он не алё ну по ощущениям до холостых то точно, на шкиф веревку намотал, и дернул, ну как бензо пилы заводят, тока тут ротор раскрутился. Тестер на 20 вольт постоянки, ну сколько то он должен выдавать, тестер не врет, батарейку замеряли, кажет. JPG 401.5 Kб