ПравилаРегистрацияВход
НАВИГАЦИЯ

АвтоМото-ремонт, консультации.

Модераторы: Aleksandrl, DreamFire, Еленка
Куратор темы: Бондюэль
Список форумов » ОбщениеНа страницу  1, 2, 3 ... 9, 10, 11 ... 376, 377, 378 
АВТОРСООБЩЕНИЕ
Mangust
Avatar
Сейчас нет на сайте
Репутация: 42
Регистрация: 24.10.2007
Всего сообщений: 1948
18 сентября 2011, 16:45
Двиг. ваз 2111i, тяжелый продолжительный запуск горячего двигателя после 5-8 минут остановки. На холодную и в морозы пуск идеальный, с пол оборота.
Компрессия 13, давление топлива норм. форсунки герметичные, расход топлива 7, 7.2 на 100. Диагностика безрезультатна.
Ну достал меня уже эт мотор! Подскажите хоть в каком направлении копать, чтоб пуск был нормальный?! Спецы - АУ!!!
4u4undra
Avatar
Имя: Чучундра
Сейчас нет на сайте
Репутация: 22
Регистрация: 12.02.2007
Всего сообщений: 3806
Откуда: Киев
18 сентября 2011, 17:07
Копать в направлении запорного клапана. С ВАЗиками не знаком, не знаю где он находится. Наверно в бензонасосе. Похоже, что на горячую топливо сливается обратно в бак. Но начать нужно со свечей - если не подходят к этому мотору, то могут быть похожие проблемы.
Mangust
Avatar
Сейчас нет на сайте
Репутация: 42
Регистрация: 24.10.2007
Всего сообщений: 1948
18 сентября 2011, 17:16
4u4undra, клапан на топливной рампе форсунок, спасибо, сегодня же заменю (вот про то что на горячую может не держать - не подумал...). Свечи - инсрукцию на двиг не читал, но на упаковке было написано что подходят для этой модели (хотя написать можно что угодно, лишь бы продать...), надо уточнить.
Спасибо! Отпишусь после.
Бондюэль
Куратор темы
Avatar
Сейчас нет на сайте
Репутация: 21
Регистрация: 5.04.2008
Всего сообщений: 6868
18 сентября 2011, 17:32
Это датчик холостого хода. Сними и промой ведешкой.
Mangust
Avatar
Сейчас нет на сайте
Репутация: 42
Регистрация: 24.10.2007
Всего сообщений: 1948
18 сентября 2011, 17:45
Бондюэль, саму тарелку клапана или узел дроссельной заслонки полностью промыть? И какая связь меж тем клапаном и проблемой, обороты двжок держит ровно, после пуска на прогреве 1300, после 850... .dum.
Хотя... связь прослеживаеться.
Спасибо.
4u4undra
Avatar
Имя: Чучундра
Сейчас нет на сайте
Репутация: 22
Регистрация: 12.02.2007
Всего сообщений: 3806
Откуда: Киев
18 сентября 2011, 18:04
При пуске система холостого хода не работает. Хотя... Фиг её знает с чем она там ещё косвенно связана.
Бондюэль
Куратор темы
Avatar
Сейчас нет на сайте
Репутация: 21
Регистрация: 5.04.2008
Всего сообщений: 6868
18 сентября 2011, 18:13
Расскажу прикол. Моя рабочая Таврия начала глючить по страшному - перестали падать обороты после сбрасывания газа. Причём, вся механика - тросики и ролики были исправны. Тогда я решил поменять этот самый клапан. Заехал в пару магазинов, а там его не оказалось. Я его открутил, плюнул на него и протер тряпочкой. На неделю хватило. Тогда я снял ещё раз и побрызгал ведешкой. После этого произошли удивительные изменения - расход бензина резко упал, до 7 - 7,5 литров на сотню, при той же мощности. Езжу так уже больше 2х месяцев.
4u4undra
Avatar
Имя: Чучундра
Сейчас нет на сайте
Репутация: 22
Регистрация: 12.02.2007
Всего сообщений: 3806
Откуда: Киев
18 сентября 2011, 18:24
Умом Ставриду не понять...
VilX
Avatar
Имя: Виль
Сейчас нет на сайте
Репутация: 3
Регистрация: 11.03.2008
Всего сообщений: 419
Откуда: г.Нефтекамск, РБ
19 сентября 2011, 05:57
Mangust, просвети, заводишь, обороты играют и глохнет? И заводится только при подгазовывании? Если так, давай добьем этот движок вместе :D
Izn
Avatar
Сейчас нет на сайте
Репутация: 22
Регистрация: 7.11.2007
Всего сообщений: 3042
Откуда: Char
19 сентября 2011, 11:13
VilX, что заводишь-то? По-русски написано: стартёр маслает долго, пока наконец не схватит. Подгазовка на инже? Даже не смешно. Тем более, что у человека проблема. :?
Список форумов » ОбщениеНа страницу Пред. 1, 2, 3 ... 9, 10, 11 ... 376, 377, 378 След.
 
стр.  
Страница 10 из 378
Часовой пояс: GMT + 4
Мобильный портал, Profi © 2005-2016
Время генерации страницы: 0.025 сек
Общая загрузка процессора: 4%
SQL-запросов: 5
Rambler's Top100