| Новости мира авто и мото(презентации, технологии, рынки)АВТОР | СООБЩЕНИЕ |
---|
Сейчас нет на сайте Репутация: 370 Регистрация: 9.06.2008 Всего сообщений: 12972 Откуда: с.Кармаскалы. Башкирия. живу в г.Щелково |
| Обанкротившийся российский производитель спорткаров – компания Marussia, одним из основателей которой являлся шоумен Николай Фоменко, распродает имущество. Как следует из сообщения в Едином реестре сведений о банкротстве, на торги выставлен прототип легкового автомобиля Marussia, модель B2-7
В описании указано, что авто выпущено в 2011 году, двигатель Renault бензиновый Y000910, цвет – черный. Начальная цена машины - 6 млн 74 тыс. рублей, что примерно сопоставимо со стоимостью нового Mercedes-Benz S 500 L. Особо отмечено, что сейчас авто находится за пределами России, в княжестве Монако, и продажа возможна только на условиях самовывоза.
Организатором торгов является ООО «Аукционторг», прием заявок на участие в аукционе заканчивается 27 января будущего года. Компания Marussia была основана в 2007 году российским актером, шоуменом и автогонщиком Николаем Фоменко совместно с предпринимателем Ефимом Островским. В декабре 2008 года компания представила спорткар премиум-класса Marussia B1. Фоменко особенно отмечал низкую стоимость машины (от 3 млн 916 тыс. 540 рублей, что много дешевле самой доступной Lamborghini) и то, что 80% комплектующих произведено в России. В более дорогой версии Marussia B2 особой гордостью модели была мультимедийная система, разработанная в России, которая включала в себя возможность подключения к беспроводным сетям, Bluetooth, GPS, ГЛОНАСС, 4G, Skype. Однако, как писал в подробном материале журнал «Колеса», компания не смогла отладить такие важные процессы, как стабильность поставок запчастей, техпроцесс, выпуск рентабельной серии, логистику, темпы внедрения разработок в производство, жесткое выдерживание намеченных сроков, ценообразование и т.д. Кроме того, низким было качество сборки. В ноябре 2010 года на базе купленной команды «Формулы-1» Virgin Racing была создана команда Marussia Virgin Racing, переименованная в 2012 году в Marussia F1 Team. Но в сезоне 2011 года команда не набрала ни одного очка, а к сезону 2012 года она не была допущена, потому что не смогла пройти серию обязательных краш-тестов. В начале апреля 2014 года в прессе появились первые сообщения об остановке всех проектов и роспуске штата компании, хотя планировалось, что к 2014 году Marussia будет выпускать 10 тыс. автомобилей в год. | | JPG 70.9 Kб |
|
| | Сейчас нет на сайте Репутация: 370 Регистрация: 9.06.2008 Всего сообщений: 12972 Откуда: с.Кармаскалы. Башкирия. живу в г.Щелково |
| Руководство Volkswagen решило отказать от слогана «Das Auto», который ассоциировался с последними годами работы компании. Это делается в рамках новой рекламной кампании, которая должна стартовать в ближайшее время. ----- Слава богу! Как бесил этот слоган! | |
| | Имя: Вячеслав Сейчас нет на сайте Репутация: 25 Регистрация: 30.08.2012 Всего сообщений: 1346 Откуда: Орёл |
| Характерный пример: наказание водителей, обнаруженных пьяными в своих автомобилях. В судебной практике немало дел, когда их лишали прав за якобы езду в пьяном виде. Но никто не видел, как эти люди ехали. Выпивший человек мог выйти из дома, чтобы покурить в машине, припаркованной во дворе. Или вообще спать в автомобиле. Его будили и лишали прав. Был случай, когда оштрафовали и лишили прав человека, ремонтировавшего под градусом самосвал. Пикантность ситуации в том, что авто вообще не могло ездить.
Верховный суд России уже не раз отменял подобные решения нижестоящих судов, а в своих постановлениях напоминал, что все неустранимые сомнения толкуются в пользу человека. Однако самосвал, точнее, воз, и ныне там. Все равно людей часто наказывают, даже не задумавшись. Поэтому в будущем КоАПе предлагается особо прописать принцип презумпции невиновности. Говоря простым языком: не доказано - не виноват. Этот принцип прописан в Конституции, но до сих пор считалось, что он касается по большей части уголовных процессов. Подробнее | |
| | Сейчас нет на сайте Репутация: 370 Регистрация: 9.06.2008 Всего сообщений: 12972 Откуда: с.Кармаскалы. Башкирия. живу в г.Щелково |
| Цитата: selyanin 28.12.2015 принцип прописан в Конституции | Тебе самому не смешно? | | JPG 81.8 Kб |
|
| | Имя: Вячеслав Сейчас нет на сайте Репутация: 25 Регистрация: 30.08.2012 Всего сообщений: 1346 Откуда: Орёл |
| Algis, Смешно Конституцию РФ писали;гайдары и пиндосы. | |
| | Имя: Вячеслав Сейчас нет на сайте Репутация: 25 Регистрация: 30.08.2012 Всего сообщений: 1346 Откуда: Орёл |
| ГИБДД ужесточает наказание за игнорирование ограничения в вождении 13:2329.12.2015 Россияне, садящиеся за руль во время действия временного ограничения в вождении, могут лишиться прав на срок до одного года, согласно закону, который вступает в силу с 15 января.
МОСКВА, 29 дек — РИА Новости. Граждане, которые будут временно ограничены в вождении автотранспорта судебными приставами за неоплаченные долги, но проигнорируют "заморозку" и попадутся за рулем, могут быть лишены на год водительских прав, сообщил замначальника ГИБДД России Владимир Кузин.
С 15 января 2016 года в России вступает в силу федеральный закон, разрешающий ограничивать должников в праве управления транспортными средствами. Он предполагает такие ограничения за долги на сумму свыше 10 тысяч рублей. Водитель, к которому судебные приставы применят такие санкции, не сможет садиться за руль до оплаты долга.
"За нарушение временного ограничения на право управления транспортным средством предусмотрено привлечение к административной ответственности по статье 17.17 КоАП, санкции которой — обязательные работы на срок до 50 часов или лишение прав на срок до одного года", — сказал Кузин на пресс-конференции во вторник.
По действующим на сегодняшний день в России правилам, лишение прав будет означать для водителя необходимость пересдачи экзаменов, чтобы их восстановить после окончания срока наказания. http://ria.ru/society/20151229/1351011662.html | |
| | Имя: Вячеслав Сейчас нет на сайте Репутация: 25 Регистрация: 30.08.2012 Всего сообщений: 1346 Откуда: Орёл |
| Минфин РФ уточнил детали о замене полисов ОСАГО
12.02.2016, 17:02 Полисы ОСАГО нового формата страховые компании будут выдавать в течение определённого времени. Одномоментная замена, как предлагал Российский союз автостраховщиков, производиться не будет, сообщили в пресс-службе Минфина РФ. «Предполагается, что с 1 июля 2016 года страховые компании начнут выдавать полисы ОСАГО нового формата. Речь об одномоментной замене с 1 июля всех действующих полисов ОСАГО не идёт», – цитирует РИА Новости сообщение.
Оригинал новости RT на русском: https://russian.rt.com/article/148183 | |
| | Репутация: 126 Регистрация: 25.04.2006 Всего сообщений: 10175 Откуда: Уфа РБ |
| Нафига их вообще менять если полис ОСАГО я могу законно отпечать дома на принтере? Чего за хрень там опять придумали? | |
| | Имя: михалыч Репутация: 27 Регистрация: 28.08.2007 Всего сообщений: 1246 Откуда: сделан в СССР |
| да. правильно за 150 кобыл заплатит жаба давит ))) | |
| | Имя: Андрей Сейчас нет на сайте Репутация: 33 Регистрация: 25.11.2008 Всего сообщений: 1543 Откуда: г.Кемерово |
| В КАЛИНИНГРАДЕ НАЧАЛОСЬ ПРОИЗВОДСТВО ПОПУЛЯРНОГО В РОССИИ КРОССОВЕРА KIA SPORTAGE В России официально началось серийное производство популярного в мире кроссовера Kia Sportage четвертого поколения. Корейский автомобиль собирается на заводе в Калиниграде. Kia Sportage 2016 модельного года отличается от предшественника радикальной перестройкой салона. Плюс ко всему, кроссовер будет выпускаться с системой переднего и полного привода и укомплектовываться двумя силовыми агрегатами отвечающими высоким экологическим стандартам качества «Евро-5». В продажу первые Kia Sportage поступят уже в начале апреля 2016 года. Цена автомобиля в минимальной комплектации начинается с 1,90 миллиона рублей. Напомним, что в машине воплощены дизайнерские идеи европейского подразделения автопроизводителя, размещенного во Франкфурт-на-Майне. Выделяет кроссовер и более мощная архитектура кузова, что стало возможным благодаря использованию композитных материалов. На тридцать девять процентов увеличена жесткость, и более эффективно распределена нагрузка, в моменте удара по всему кузову. | | JPG 46.3 Kб |
|
|
|
|