Советы электрика.

АВТОР	СООБЩЕНИЕ
Nord Имя: олег Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 15.08.2007 Всего сообщений: 43 Откуда: Железногорск 46rus	17 февраля 2012, 16:19 Dust,уже больше 20 мкф набрал,может конеры мертвые еще при ссср выпущены
Nord Имя: олег Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 15.08.2007 Всего сообщений: 43 Откуда: Железногорск 46rus	17 февраля 2012, 16:41 Onferro,вот и я склоняюсь к этой мысли,время будет,займусь
Mazay72 Сейчас нет на сайте Репутация: 34 Регистрация: 9.05.2010 Всего сообщений: 4090	17 февраля 2012, 16:57 Nord, при 20 не запустишь. 1) конд должны быть исправны 2) общая емкость с бумажниками и пусковыми должна быть не меньше 150мкф (24 бумажные в работу больше 100мкф электролит на запуск.
Nord Имя: олег Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 15.08.2007 Всего сообщений: 43 Откуда: Железногорск 46rus	17 февраля 2012, 20:28 Mazay72, так двиг на холостом ходу будет запускатся без нагрузки
Mazay72 Сейчас нет на сайте Репутация: 34 Регистрация: 9.05.2010 Всего сообщений: 4090	17 февраля 2012, 23:18 Nord, пусковые должны иметь такуя емкость чтобы пуск был как при 3х фазном включении. Не надо бояться добавлять. Чем легче будет запуск тем дольше прослужат электролиты.
Nord Имя: олег Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 15.08.2007 Всего сообщений: 43 Откуда: Железногорск 46rus	18 февраля 2012, 00:23 Другу тоже самое сделал,двиг тот же самый,емкость 10 работает на ура
Vladimir Имя: Владимир Сейчас нет на сайте Репутация: 15 Регистрация: 7.02.2007 Всего сообщений: 1568 Откуда: в. Ростов-на-Дону	18 февраля 2012, 01:09 Nord, некоторым движкам нужно увеличить магнитный зазор - проточив ротор на 0.2-0.4мм , но это крайняя мера, тк процесс необратим Попробуй для начала, подключить свой двигатель к пусковому устройству друга
shpien Имя: Руслан Сейчас нет на сайте Репутация: 4 Регистрация: 23.12.2008 Всего сообщений: 623 Откуда: Северо-Запад	18 февраля 2012, 19:40 Vladimir, увеличить зазор нужно если ротор клинит,бывает заржавевшие, тогда просто почистить нужно.Если от руки крутится, увеличивать зазор не надо.
Vladimir Имя: Владимир Сейчас нет на сайте Репутация: 15 Регистрация: 7.02.2007 Всего сообщений: 1568 Откуда: в. Ростов-на-Дону	18 февраля 2012, 20:28 shpien, не работал ты видать на обмоточном участке Я же пишу некоторым движкам нужно - не всем, не правило... Бывает долбёшься, все способы перепробовал, а он не пускается сотку, другую снял и как часики Тем более мы так и не увидели фото "начальника транспортного цеха"
Mazay72 Сейчас нет на сайте Репутация: 34 Регистрация: 9.05.2010 Всего сообщений: 4090	18 февраля 2012, 22:44 Vladimir, выработанные подшипники, погнутый вал, разбитые посадочные в крышке дадут просадку ротора при пуске, магнитный контакт со статором (тормоз) - вот и проблемы с пуском. Равномерное магнитное поле в 3х фазном включении и более мощный пусковой момент позволят поработать дольше такому двигателю, 220в не позволят. Вручную можно не ощутить биение. Проточка ротора действительно поможет. Есть другие объяснения для проточки?