АВТОР | СООБЩЕНИЕ |
---|
Имя: Лев Сейчас нет на сайте Репутация: 8 Регистрация: 10.07.2006 Всего сообщений: 1772 Откуда: Сибирь. Хакасия. п.Майна |
| всем привет. кто скажет плюсы и минусы инжектора | |
|
|
Сейчас нет на сайте Репутация: 31 Регистрация: 5.04.2008 Всего сообщений: 9197 |
| Лев, а можно чуть- чуть расширить вопрос? | |
|
|
Репутация: 126 Регистрация: 25.04.2006 Всего сообщений: 10175 Откуда: Уфа РБ |
| Лев, в инжекторе впрыском топлива управляет электроника. Насколько я понимаю, альтернатив на современных авто нет. Так чего же тут рассуждать? | |
|
|
Сейчас нет на сайте Репутация: 31 Регистрация: 5.04.2008 Всего сообщений: 9197 |
| Profi, вот и я хотел суть вопроса уяснить. | |
|
|
Сейчас нет на сайте Репутация: 31 Регистрация: 5.04.2008 Всего сообщений: 9197 |
| Вот какой лучше персональный самолет покупать - турбореактивный или турбовинтовой? | |
|
|
Репутация: 126 Регистрация: 25.04.2006 Всего сообщений: 10175 Откуда: Уфа РБ |
| Бондюэль, бери винтовой. Он надёжнее и керосина меньше жрёт | |
|
|
Имя: Виктор Сейчас нет на сайте Репутация: 15 Регистрация: 22.12.2008 Всего сообщений: 2686 Откуда: Ямославль |
| Лев, я сам езжу на инжекторе и мне несколько раз давали поездить на карбюраторе, инжектор разгоняется пободрее. В карбе смесь бенза и воздуха то беднее то богаче, а инжектор дает бензина в смесь столько ссколько нужно | |
|
|
Сейчас нет на сайте Репутация: 31 Регистрация: 5.04.2008 Всего сообщений: 9197 |
| Viktos, зато у карбюратора мозга нет. А значит , что сотрясения не боится. | |
|
|
Имя: Виктор Сейчас нет на сайте Репутация: 15 Регистрация: 22.12.2008 Всего сообщений: 2686 Откуда: Ямославль |
| Бондюэль, согласен, но на гонках быстрей инжектор. Я и на том и на этом гонял | |
|
|
Имя: Вячеслав Сейчас нет на сайте Репутация: 19 Регистрация: 18.02.2012 Всего сообщений: 7064 Откуда: Город на Днепре |
| Вопрос не стоит уже лет двадцать.В наших краях. | |
|