| Железная дорога!!!АВТОР | СООБЩЕНИЕ |
---|
Сейчас нет на сайте Репутация: 10 Регистрация: 9.03.2008 Всего сообщений: 957 Откуда: Я - гражданин мира. |
| Всем железным дорожникам сюда! | | JPG 41.7 Kб |
|
| | Сейчас нет на сайте Репутация: 35 Регистрация: 26.12.2010 Всего сообщений: 5626 |
| Astronaut, ремонт "Сплав" осуществляет? | |
| | Имя: Вячеслав Сейчас нет на сайте Репутация: 4 Регистрация: 8.10.2008 Всего сообщений: 1017 Откуда: Иркутск |
| Severarkh, Улан-Удэнский ЛВРЗ,ЛокоТех, кажется, теперь всем рулит.Машина вышла с КР 24.12.15 и за 2 недели эксплуатации заходилоа 3 раза на завод,по причине низкого качества ремонта.Причем в 4 раз ее гнали резервом,так,как ранее было заклинивание К.П,да так что посадили 5-мм "лапти". | |
| | Имя: Константин Репутация: 9 Регистрация: 16.01.2007 Всего сообщений: 1538 Откуда: Челябинск |
| Astronaut, улан удэвкий завод ни качеством ни техникой безопасности небогат. Вообще с таким финансированием ни одно предприятие не выпустит хорошую продукцию : вроде депо полностью оплачивает предъявленный ремонт ,однако множество работ делается без оплаты и смена оборудования ведётся по принципу перестановки с одного локомотива на другой . Качество это прошлый век - сейчас главное выпустить лишь бы ездил. Сейчас многие цеха работают по принципу роддома : где хочешь бери ,хоть сам рожай - но продукцию завтра должен отправить с производства. Вообще в локотехе считается что максимальное количество брака выпускает ЧЭРЗ (челябинский), но эти данные берутся без учёта количества выпускаемой продукции : допустим в год ЧЭРЗ выпускает 280 электровозов ,на 30 из них мы получаем рекламации ; за тот же период улан удэ получает 25 рекламаций ,но они выпускают всего 160 электровозов ... (Цифры не точные ,но максимально приближены к реальным ). А самое сложное выпускать продукцию перед новым годом : склады закрыты на учёт,и ремонтируй как хочешь - оттого и брак гонится по беспределу. Сочувствую что электровозы ломаются ,но мы уже не работаем по принципу : "за качество - отвечаем ". | |
| | Имя: Вячеслав Сейчас нет на сайте Репутация: 4 Регистрация: 8.10.2008 Всего сообщений: 1017 Откуда: Иркутск |
| ZLATOUST, увы и ах,рыба гниет с головы,пока у руля "эффективные манагеры",ситуация с ремонтом будет нарастать,как снежный ком. | |
| | Имя: Aleksandrl Сейчас нет на сайте Репутация: 33 Регистрация: 27.12.2011 Всего сообщений: 6812 Откуда: Владимирская губерния |
| Пригнали технику, ПЧ не справляется со снегом ... | | JPG 199.5 Kб |
| JPG 209.1 Kб |
| JPG 203.7 Kб |
| JPG 200.9 Kб |
|
| | Сейчас нет на сайте Репутация: 186 Регистрация: 27.07.2006 Всего сообщений: 6924 Откуда: Новосибирск |
| Sapsan, как оне рулят, не видно ж нихрена | |
| | Имя: Владимир Сейчас нет на сайте Репутация: 32 Регистрация: 9.05.2007 Всего сообщений: 5271 Откуда: Хреновоавтомобильск |
| Dust, дык с рельсов то не сползут наверно | |
| | Сейчас нет на сайте Репутация: 34 Регистрация: 9.05.2010 Всего сообщений: 4090 |
| Обычно по столбам ориентируюцца. Иногда лампочки на них цепляют. Если и так нихрена не видно - натягивают веревку между столбами, помощник через окно нащупывает и командует машинисту - левее, правее. Sapsan знает, не один год на веревке висел. Эт щас у него электровеник, задаецца. | |
| | Имя: Aleksandrl Сейчас нет на сайте Репутация: 33 Регистрация: 27.12.2011 Всего сообщений: 6812 Откуда: Владимирская губерния |
| Цитата: Dust 23.01.2016 , не видно ж нихрена | Локомотивы с двух сторон, с рельсов не свалятся ... | |
| | Имя: Aleksandrl Сейчас нет на сайте Репутация: 33 Регистрация: 27.12.2011 Всего сообщений: 6812 Откуда: Владимирская губерния |
| А это уже другая техника работает ... | | JPG 157.2 Kб |
|
|
|
|