Имя: Александр Сейчас нет на сайте Репутация: 4 Регистрация: 4.10.2006 Всего сообщений: 1236 Откуда: житель Тундры
19 апреля 2008, 23:30
Мы все граждане СССР! Что бы выйти из гражданства СССР нужно подавать прошение в Президиум верховного совета СССР . Но никто из нас не подавал . Далее Высшим органом власти является народ СССР . Так записано в конституции . А волеизъявление народа это референдум . И референдум был 17 марта 1991 года . Народ 75% проголосовал за сохранение Союза Советских Социалистических республик . Отсюда и понятно что СССР есть и никуда не делся . В настоящее время он временно оккупирован врагами народа. Но уже скоро народ вернет свою власть . Как только захочет . Все в руках народа .
Имя: Чучундра Сейчас нет на сайте Репутация: 23 Регистрация: 12.02.2007 Всего сообщений: 13486 Откуда: Киев
26 мая 2017, 16:38
Это мне рассказывал тот из дедов, у которого оттяпали кусяру земли потому, что на той земле решили проложить дорогу. И пофиг, что там был сад, который рос десятилетиями и за ним бережно ухаживали, колодец засыпали... Ибо всё было народное. Даже дома были на земле, которая принадлежала государству, а не хозяивам домов.
Имя: Чучундра Сейчас нет на сайте Репутация: 23 Регистрация: 12.02.2007 Всего сообщений: 13486 Откуда: Киев
26 мая 2017, 16:40
Не все на Западе в шоколаде, но подавляющее большинство. Остальные - либо наши на социале, либо те, кто работать не хочет. Коллега фуру в Германии купил. Контора распродаётся по уже банальной причине - не могут нанять водителей на работу. Много платить не получается, а за 3 000 евро в месяц работать никто не хочет. В Украине с этим тоже проблема, все свалили в Польшу и Прибалтику. Чистыми остаётся полторы тысячи евро; я столько не заплачу. График для наших - три недели работаешь, неделю отдыхаешь. Местные же за ту же зарплату - две недели через две. На форуме дальнобойщиков США/Канада таже фигня - пишут, что из-за нехватки водителей даже крупные компании закрываются. Пишут, что почти вся пресса на дальнобойных заправках на русском языке. Зарплата в Штатах по этому профилю очень хорошая - под 6 тыс. долларов выходит. Те, у кого свои грузовики, зарабатывают по сто тыс. в год. Экономики везде растут, рынки развиваются, перевозки увеличиваются, а работать некому - коренной американец не станет пахать, месяцами не бывая дома, ни за какую зарплату, они находят множество способов заработать не меньше не особо перетруждаясь. На форуме есть один дядька, бывший питерский гл. механик по выпуску на автобазе (с двумя высшими тех. образованиями). Так с некой обидой писал, что он 17 лет пашет, как конь за сто штук в год, а дочка только три года назад закончила универ, а зарабатывает втрое больше, имеет большой двухэтажный особняк с двумя бассейнами и летает в Европу только первым классом.
Имя: Владимир Сейчас нет на сайте Репутация: 32 Регистрация: 9.05.2007 Всего сообщений: 5271 Откуда: Хреновоавтомобильск
27 мая 2017, 01:10
4u4undra, блеать Юра вот ты как был клоуном,так им и остался.Хотя претендуешь на типа умного Человек родился и умер в СССР,светлая память.Послушай,может мозгов прибудет.Хотя вряд ли У тя на лбу наколото,долдоёб
