Авто /мото спорт

АВТОР	СООБЩЕНИЕ
Vitaly Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 15.12.2007 Всего сообщений: 1304 Откуда: Беларусь	18 июня 2009, 04:10 Президент ФИА Макс Мослинамерен добиться от команд, входящих в состав ФОТА, подачи безусловных заявок на сезон-2010 в течение 48 часов, и намекнул, что готов пойти на компромисс. После письма Ассоциации к ФИАМосли высказал собственные варианты разрешения конфликтной ситуации. Он отклонил предложения перенести крайний срок публикации окончательного заявочного листа до 1 июля, а также модифицировать двигатели «Косуорт». Кроме того, ФИА согласна обсудить методы управления «Формулой-1» и пересмотреть введение верхней границы бюджетов. Однако пересмотреть Договор Согласия Мосли отказался. «Если мы начнем менять условия Договора Согласия от 1998 года, то начнутся длительные дебаты. На это нет времени, потому что уже к пятнице нужно решить вопрос со списком участников чемпионата мира 2010 года. Наше предложение состоит в том, что все стороны соглашаются принять Договор Согласия от 1998 года посредством обмена письмами. После этого можно обсудить новый Договор. В конце концов, мы жили с этим соглашением десять лет, поэтому еще несколько недель или месяцев не должны вызвать проблемы. Фундаментальная проблема предложения ФОТА заключается в отсутствии четкой цифры. Команды, да и мы тоже должны знать, каково ограничение. Поэтому мы предлагаем, чтобы вы приняли регламент 2010 года в том виде, в котором он опубликован, на что вы дали согласие в прошлом году. Если существует необходимость, он может быть пересмотрен своим чередом в соответствии с упомянутыми процедурами. В скором времени мы разошлем командам письма на подпись. Если они будут подписаны и возвращены ФИА, данные документы будут иметь юридическую силу и будут приняты как безусловная заявка», - говорится в письме Мосли. Мосли, однако, отказал командам в их требованиях относительно двигателей «Косуорт», ссылаясь на то, что у компании нет на это средств и ресурсов. Двигатели «Косуорт» будут подчиняться регламенту 2006 года. Напомним, что до 2007 года в «Ф-1» не существовало ограничения на число оборотов в минуту, сейчас лимит составляет 18 000об/мин.
Vitaly Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 15.12.2007 Всего сообщений: 1304 Откуда: Беларусь	18 июня 2009, 04:11 Президент ФИА Макс Мосли в переписке с ФОТА пообещал изменить систему руководства чемпионатом мира. Он сообщил, что готов обсудить деятельность Международного апелляционного суда ФИА и удалить спорное Приложение 5 из спортивного регламента. Последний пункт возмутил команды, которые опасались, что таким образом Мосли дает руководству карт-бланш для принятия угодных ему правил. Мосли также согласился изменить некоторые положения технического регламента на 2010 год. Если команды согласятся, пункты, касающиеся подвижных антикрыльев, останутся, согласно правилам 2009-го, полный привод разрешен не будет, термочехлы для шин останутся, а регламент на моторы сохранится, как в этом году, за исключением «Косуорта», который не будет подвергаться ограничениям. Лимит на тесты и коробки передач останется прежним. Мосли дал понять, что согласен принять верхний предел бюджета на уровне 100 млн евро в 2010 году в том случае, если в 2011-м он будет снижен до 45 млн евро. Такие же суммы указывались в письме президента ФИА президенту ФОТА Луке ди Монтеземоло после встречи в Монако. Также предложены детали плана по соблюдению командами бюджетного ограничения. Этот пункт будет соблюдаться с помощью самоконтроля и предоставления отчета от независимого и уважаемого аудитора. Мосли подтвердил, что нарушения ограничений не приведут к санкциям спортивного характера, а лишь к финансовым штрафам по согласованной сторонами формуле. Теперь у ФОТА есть 48часов, чтобы либо принять условия Мосли и подать заявки на участие в сезоне-2010, либо остаться на своих позициях, рискуя потерять место в «Формуле-1». Напомним, что Приложение 5 спортивного регламента «Формулы-1» касается процедуры внесения изменений в правила, таких как создание Рабочих групп и Комиссии «Ф-1», без одобрения которых Всемирный совет не может принимать никакие поправки к регламенту.
Olegka Moderator Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 16.05.2008 Всего сообщений: 2516 Откуда: ..Беларусь	19 июня 2009, 12:44 В четверг ночью Ассоциация команд «Формулы-1» (ФОТА) объявила об организации альтернативного чемпионата. После четырехчасовой встречи на базе «Рено» в Энстоуне восемь членов ФОТА -«Феррари», «Макларен», «Рено», «БМВ-Заубер», «Тойота», «Браун», «Ред Булл» и «Торо Россо», - сообщили, что расстроены желанием ФИА расколоть их организацию, и что у них не осталось иного выбора, кроме организации новой гоночной серии. «Команды не могут идти на компромисс, когда речь идет о фундаментальных ценностях спорта, и поэтому отказались изменить первоначальные условные заявки на сезон-2010. У ФОТА нет другой альтернативы, кроме организации нового чемпионата, который воплотит в себе ценности его участников и их партнеров. Эта гоночная серия будет иметь прозрачное управление, один свод правил, поддерживать новых участников чемпионата, выслушивать пожелания поклонников, включая снижение цен на билеты, и прислушиваться к мнению партнеров. Лучшие гонщики, звезды, бренды, спонсоры и компании, исторически связанные с самым высоким уровнем автоспорта, будут участвовать в новой гоночной серии. С момента организации ФОТА в прошлом сентябре, команды пытались привлечь ФИА и владельцев коммерческих прав к улучшению и развитию «Формулы-1». Беспрецедентный международный финансовый кризис стал большим испытанием для «Ф-1». ФОТА гордится, что приняла самые существенные меры по сокращению финансовых затрат в истории нашего спорта. Заводские команды помогли частным конюшням, некоторые из которых, вероятно сегодня не смогли бы выступать в «Формуле-1». ФОТА согласовала значительное добровольное сокращение расходов, что помогло создать жизнеспособную модель на будущее. После этих усилий все команды подтвердили ФИА и владелец коммерческих прав, что хотят выступать в «Формуле-1» до конца 2012 года. Однако ФИА и держатель коммерческих прав провели кампанию по расколу ФОТА. Пожелания большинства команд были проигнорированы. Кроме того, владелец коммерческих прав отказался выплатить многим конюшням десятки млн долларов еще с 2006 года. Несмотря на это, ФОТА искренне надеялась на компромисс.
Sanya Lamps Сейчас нет на сайте Репутация: 1 Регистрация: 2.05.2008 Всего сообщений: 1371 Откуда: Кривой Рог (Украина)	21 июня 2009, 19:17 Гран-при Великобритании Сильверстоун 21 июня 2009 года Гонка ===== 1. Себастьян Феттель («Ред Булл») – 1:26.24,848 2. Марк Уэббер («Ред Булл») +15,188 3. Рубенс Баррикелло («Браун») +41,175 4. Фелипе Масса («Феррари») +45,043 5. Нико Росберг («Уильямс») +45,915 6. Дженсон Баттон («Браун») +46,285 7. Ярно Трулли («Тойота») +1.08,307 8. Кими Райкконен («Феррари»)+1.09,622 9. Тимо Глок («Тойота») +1.09,823 10. Джанкарло Физикелла («Форс-Индия») +1.11,522 11. Казуки Накадзима («Уильямс») +1.14,023 12. Нельсон Пике-младший («Рено») +1 круг 13. Роберт Кубица («БМВ-Заубер») +1 круг 14. Фернандо Алонсо («Рено») +1 круг 15. Ник Хайдфельд («БМВ-Заубер») +1 круг 16. Льюис Хэмилтон («Макларен») +1 круг 18. Себастьян Буэми («Торо Россо») +1 круг ===== Сошли: Себастьян Бурдэ («Торо Россо») – 37 круг Хейкки Ковалайнен («Макларен») – 36 круг
Olegka Moderator Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 16.05.2008 Всего сообщений: 2516 Откуда: ..Беларусь	22 июня 2009, 10:28 NASCAR Sprint Cup 15-й этап. Гонка Инфинеон Рейсвей, Сонома === 1. Кейси Кейн («Додж») - 113 кругов 2. Тони Стюарт («Шевроле») +0,748 3. Маркос Амброуз («Тойота») +1,236 4. Джимми Джонсон («Шевроле») +1,766 5. Дэнни Хэмлин («Тойота») +2,779 6. Хуан-Пабло Монтойя («Шевроле») +4,255 7. Эй-Джей Оллмендингер («Додж») +4,599 8. Клинт Бойер («Шевроле») +4,630 9. Джефф Гордон («Шевроле») +5,209 10. Эллиот Сэдлер («Додж») +5,671
Olegka Moderator Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 16.05.2008 Всего сообщений: 2516 Откуда: ..Беларусь	22 июня 2009, 10:30 Индикар 7-й этап. Гонка Айова Спидвей, Ньютон === 1. Дарио Франкитти («Гэнасси») - 1:39.47,9077 2. Райан Бриско («Пенске») +5,0132 3. Хидеки Муто («Андретти-Грин») +10,9769 4. Дэн Уэлдон («Пантер») +17,5807 5. Скотт Диксон («Гэнасси») +1 круг 6. Томас Шектер («Дрейер & Рейнбольд») +1 круг 7. Хелио Кастроневеш («Пенске») +1 круг 8. Майк Конвей («Дрейер & Рейнбольд») +1 круг 9. Даника Патрик («Андретти-Грин») +1 круг 10. Эд Карпентер («Вижн») +2 круга 11. Грэм Рэйхол («Ньюман/Хаас/Лэниган») +5 кругов 12. Марко Андретти («Андретти-Грин») +6 кругов 13. Жак Лазье («3G») +13 кругов === Сходы Тони Канаан («Андретти-Грин») Роберт Дорнбос («Ньюман/Хаас/Лэниган») Рафаэль Матуш («Лукзо-Дрэгон») Марио Мораеш («КВ») Джастин Уилсон («Койн») Райан Хантер-Рэй («Фойт») Эрнесто Визо («HVM»)
Olegka Moderator Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 16.05.2008 Всего сообщений: 2516 Откуда: ..Беларусь	24 июня 2009, 19:30 После достижения мирного соглашения с ФОТА, ФИА опубликовала список участников сезона-2010. Все эти команды подтвердили преданность «Формуле-1». «Для меня это огромное облегчение», - цитирует президента Федерации Макса Мосли Motorsport. Список участников чемпионата мира 2010 года: «Феррари» «Макларен» «БМВ-Заубер» «Рено» «Тойота» «Торо Россо» «Ред Булл» «Уильямс» «Форс-Индия» «Браун» «Кампос» «Манор» US F1
Olegka Moderator Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 16.05.2008 Всего сообщений: 2516 Откуда: ..Беларусь	25 июня 2009, 18:04 Гран-при Нидерландов Ассен 1-я практика === 1. Рэнди де Пюнье («LCR-Хонда») - 1.37,842 2. Валентино Росси («Ямаха») +0,005 3. Кейси Стоунер («Дукати») +0,035 4. Хорхе Лоренсо («Ямаха») +0,219 5. Андреа Довициозо («Хонда») +0,250 6. Дани Педроса («Хонда») +0,352 7. Колин Эдвардс («Ямаха Тек 3») +0,363 8. Крис Вермюлен («Сузуки») +0,508 9. Джеймс Тоузленд («Ямаха Тек 3») +0,537 10. Лорис Капиросси («Сузуки») +0,587 11. Алекс де Анджелис («Хонда Грезини») +0,653 12. Ники Хэйден («Дукати») +1,086 13. Мика Каллио («Прамак») +1,622 14. Марко Меландри («Хаяте») +1,755 15. Тони Элиас («Хонда Грезини») +1,800 16. Сете Жибернау («Групо Франсиско Эрнандо») +2,309 17. Юки Такахаси («Скот») +2,343 18. Никколо Канепа («Прамак») +3,178 19. Габор Талмаши («Скот») +3,538
Olegka Moderator Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 16.05.2008 Всего сообщений: 2516 Откуда: ..Беларусь	30 июня 2009, 09:31 Пилот «Феррари» Кими Райкконен примет участие в следующем этапе WRC - Ралли Финляндии. Его штурманом станет Кай Линдстрем, с которым финн уже выступал по ходу нынешнего сезона. «Ралли Финляндии определенно не будет простым. Все гонки, в которых мы до этого участвовали, были локальными событиями, трехдневный этап WRC будет значительно более напряженным. К тому же работа начнется чуть раньше, когда мы будем оценивать трассу. Кими выступал на снегу и на асфальте, но это его первый опыт на гравии. Хотя раньше мы участвовали в тестах на подобном покрытии. Думаю, самым сложным обстоятельством для Райкконена станет скорость на этой трассе, к столь быстрым трекам нужно привыкнуть. Но не стоит забывать, что он отличный пилот!
Olegka Moderator Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 16.05.2008 Всего сообщений: 2516 Откуда: ..Беларусь	2 июля 2009, 22:49 Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов пригласил президента РФ Дмитрия Медведева на финиш международного внедорожного ралли «Шелковый путь-2009». Гонка стартует 5сентября в Казани и завершится 13 сентября в Ашхабаде. Главы государств отметили, что маршрут Ралли, проходящий по территории трех стран, символизирует добрососедские отношения и дружбу, связывающие народы Казахстана, России и Туркменистана.