Ваше авто,мото и о каком мечтаете?

АВТОР	СООБЩЕНИЕ
Бондюэль Куратор темы Сейчас нет на сайте Репутация: 31 Регистрация: 5.04.2008 Всего сообщений: 9197	18 мая 2010, 23:00 Фуух.. Прям камень с души.
ACTIVISION Имя: ЕвГений Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 28.12.2009 Всего сообщений: 616 Откуда: Файна-Юкрайна	19 мая 2010, 01:30 Антикрыло обдувается со всех сторон, а спойлер с одной, теперь скажите где на восьмерке заводской спойлер? Я знаю
Astronaut Имя: Вячеслав Сейчас нет на сайте Репутация: 4 Регистрация: 8.10.2008 Всего сообщений: 1017 Откуда: Иркутск	19 мая 2010, 03:00 Lamborgini Galarado,моя мечта!
ACTIVISION Имя: ЕвГений Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 28.12.2009 Всего сообщений: 616 Откуда: Файна-Юкрайна	19 мая 2010, 19:04 Так чтоб знали На 2108 (за остальные не знаю) отформирован спойлер на крыше для улучшения прижимной силы, но его минус в том что воздух срываясь вверх образует выхрь и затягует пыль которая оседает на заднем стекле. Кстати спойлером может быть даже выхлопная труба под днищем авто, такое решение было принято инженерами BMW (для модели Z1 если не ошибаюсь) для нейтрализации выхря позади машины.
Taurus Имя: Антон Сейчас нет на сайте Репутация: 50 Регистрация: 4.12.2007 Всего сообщений: 6356 Откуда: Вохонская волость, Богородского уезда, Московской губернии	19 мая 2010, 19:19 Евгений, это делалось для загрузки задней оси машины! В крыше появилась небольшая подштамповка, благодаря которой образуется зона сильного разряжения над крышкой багажника. Это способствует сильной загрязняемости заднего стекла «восьмерок» и «девяток» – даже при езде по сухой дороге оно почти моментально покрывается слоем пыли. Уменьшить загрязняемость заднего стекла можно с помощью нехитрого аэродинамического элемента – дефлектора, представляющего собой металлическую полоску, устанавливаемую на заднюю часть крыши. Он немного увеличивает сопротивление воздуху, но при этом обеспечивает чистоту заднего стекла. Правда, подъемные силы распределяются хуже по осям (передняя ось автомобиля отрывается от поверхности дороги с усилием 197 Н, а задняя с еще большим усилием – в 321 Н), но при спокойной манере езды установка дефлектора оправданна и полезна. Прочие элементы аэродинамического обвеса для «Самары», в большом количестве представленные в продаже, не улучшают аэродинамику «зубила» и практически не уменьшают загрязняемость заднего стекла. Зато под ними может развиваться коррозия, да и с точки зрения стиля угловатый кузов «Самары» в подобных доработках не нуждается. JPG 41 Kб JPG 31.7 Kб
Taurus Имя: Антон Сейчас нет на сайте Репутация: 50 Регистрация: 4.12.2007 Всего сообщений: 6356 Откуда: Вохонская волость, Богородского уезда, Московской губернии	19 мая 2010, 19:26 Вот любимые красотки... JPG 59.7 Kб JPG 92.3 Kб JPG 75.9 Kб JPG 38.9 Kб JPG 33.8 Kб
Бондюэль Куратор темы Сейчас нет на сайте Репутация: 31 Регистрация: 5.04.2008 Всего сообщений: 9197	19 мая 2010, 19:27 Сегодня видел слегка тютюнингованую 21ю Волгу. Жаль, что не смог сфотографировать, но можете поверить на слово - это жесть! Значит так, сплющенное купе, матово-черного цвета и судя по тому,как она сорвалась со светофора, под капотом там не родной движок.
Бондюэль Куратор темы Сейчас нет на сайте Репутация: 31 Регистрация: 5.04.2008 Всего сообщений: 9197	19 мая 2010, 19:28 Может где в сети инфа есть?
Mazda Имя: Павел Сейчас нет на сайте Репутация: 15 Регистрация: 29.09.2007 Всего сообщений: 3640 Откуда: Нижегородская губерния.	19 мая 2010, 19:29 Taurus, какая нагрузка на заднюю ось? В аэротрубе это же никто не испытовал, все самодельные спойлеры только портят и без того плохую аэродинамику Это так, типа круто
Taurus Имя: Антон Сейчас нет на сайте Репутация: 50 Регистрация: 4.12.2007 Всего сообщений: 6356 Откуда: Вохонская волость, Богородского уезда, Московской губернии	19 мая 2010, 19:33 Mazda,привет! Так утверждают инженеры-разработчики. Как я понимаю этот спойлерок создает собой сопротивление воздуху, как раз над задней осью авто, и прижимная сила на ось увеличивается.... Но она ведь переднеприводная.... Наверно для устойчивости...