| Ваше авто,мото и о каком мечтаете?АВТОР | СООБЩЕНИЕ |
---|
Имя: Алексей Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 15.03.2008 Всего сообщений: 416 |
| Лютый, что делали с машиной до того как она задымила? | |
| | Имя: Анатолий Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 15.12.2007 Всего сообщений: 113 Откуда: Хабаровский край |
| =VIRUS=, Поставили контрактный ДВС и немного поездили (буквально немного). Был шланг малость порепаный, который потом совсем порвался, тосол выгнало и движка кипятнулась. Отремонтировали: шлифанули головку, поставили обратно. После этого поездила гдето 500 км и всё, начались проблеммы. Когда отгонял в сервис, машина очень сильно дымила и не набирала обороты более 2000-2500 при утапливании пидали газа в полик. | |
| | Имя: Denis Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 8.02.2011 Всего сообщений: 22 Откуда: Belarus |
| Похоже, надо смотреть мотор, клапана смотри, поршни, кольца и вообще, компрессию в 1-ю очередь проверить | |
| | Имя: Антон Сейчас нет на сайте Репутация: 50 Регистрация: 4.12.2007 Всего сообщений: 6356 Откуда: Вохонская волость, Богородского уезда, Московской губернии |
| Лютый, поршневую группу осматривали, кольца, цилиндры? Скорее всего гиометрия циллиндра(ов) изменилась, что могло привести к износу колец и поршней. Возможно всё после того как двигло вскипятил.... | |
| | Имя: Алексей Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 15.03.2008 Всего сообщений: 416 |
| избыточные картернные газы могут быть из за износа-залипания колец,нада было проверять.Забит сапунный узел(рецеркуляция картерных газо),очень часто бывает,вот она и задыхается.Начни с сапуна.И можеш скинуть фотку мотора,с верху с право и с лева.Излечу по фото шутка,фотки можеш на мыло скинуть,есть одна мысль. | |
| | Имя: Анатолий Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 15.12.2007 Всего сообщений: 113 Откуда: Хабаровский край |
| =VIRUS=, Сейчас фоток пока нет, но позже сделаю если надо. Надеюсь это поможет. Я уже не знаю что ещё с ней делать, Выматался весь. | |
| | Имя: Анатолий Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 15.12.2007 Всего сообщений: 113 Откуда: Хабаровский край |
| =VIRUS=, вот фото где должен стоять Charger и рисунок самого Chargera | | JPG 276.8 Kб |
|
| | Имя: Анатолий Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 15.12.2007 Всего сообщений: 113 Откуда: Хабаровский край |
| А вот рисунок | | JPEG 78 Kб |
|
| | Имя: Алексей Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 15.03.2008 Всего сообщений: 416 |
| Лютый, 1)Ремень привода правильно надели?2)Выхлопная система(глушитель,резонатор,) не забита?Катализатор есть? | |
| | Имя: Анатолий Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 15.12.2007 Всего сообщений: 113 Откуда: Хабаровский край |
| 1) Ремень привода клиновидный, на Chargere от генератора там не ошибёшься. 2) Глушитель завтра проверю, катализатор есть! 3) Парень, что занимается ремонтом машины, в Инете прочёл, у типа была такаяже проблема, он сам Charger кипятил в какойто кислоте. Какой кислоте и как, не описанно. С данной проблемой он каждые 2 месяца сталкивается и кипятит Charger
Нечего Вы об этом, не слышали случайно? | |
|
|
|