Ваше авто,мото и о каком мечтаете?

АВТОР	СООБЩЕНИЕ
uin_ Имя: Дмитрий Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 19.06.2008 Всего сообщений: 192 Откуда: Ярославль	10 марта 2009, 00:08 Ребят.помогайте советом.вот заморочился с музыкой.хотел поставить 2саба в багажник между стойками в одном корпусе конечно,в результате долгих раздумий.взвешивания плюсов и минусов-решил отказаться от такой идеи.основные 2минуса,плохое звучание,ведь машина седан,а именно 99.а второй запаска,вытаскивать намучаешься.исходя из этого решил установить один в полку в коробке и наверно с фазоинвертором.так вот сама суть.кто че слышал по поводу именно установки таким способом в седан,какие плюсы и минусы,подводные камни во время установки,думаю их будет не много,какой динамик взять,какой объем под этот динамик необходим и конечно примерная его цена,ну и под данный динамик,какой усь лучше взять.да и о всем что будет в плюс.сразу прошу откинуть те варианты,которые бьют как по железу,хотелось бы более чистого,объемного,ну и конечно захватывающего дух звучания.заранее всем благодарен.пишите не скромничайте.тема серьезная и все надо взвесить
uin_ Имя: Дмитрий Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 19.06.2008 Всего сообщений: 192 Откуда: Ярославль	10 марта 2009, 01:54 Да еще вопросик,если кто знает как правильно расчитывать объем под под корпус полосного типа,отпишите
MAZ Имя: Алмаз Сейчас нет на сайте Репутация: 2 Регистрация: 18.10.2007 Всего сообщений: 141 Откуда: Пермская губерня	10 марта 2009, 13:59 uin_, у меня тоже седан, долго думал, тоже были мысли о двух но отказалсся, поставил один "openair" в заднею полку без короба
uin_ Имя: Дмитрий Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 19.06.2008 Всего сообщений: 192 Откуда: Ярославль	11 марта 2009, 08:51 MAZ,да я тоже уж об этом думал,но для меня free-air не подойдет.багажник надо доводить до идеала-герметичность делать от салона,но это не основная проблема.звучание.вот что главное.ведь там и наборы с инструментом и много мелких вещей,без которых ездить не собираюсь,даже кувалда и саперка,и топор.меня вечно тянет блин проехать там,где ближе,оказывается-дольше.сяду на брюхо и окапываюсь а это уже звуковые экраны.да и порой если куда соберусь,багажник подзавязку.я остановился на системе бандпасс То есть голова находится внутри короба.отделенная от 2х камер перегородкой.из каждой камеры выводится фазоинвертер.а в сборе выглядит все вот так-
uin_ Имя: Дмитрий Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 19.06.2008 Всего сообщений: 192 Откуда: Ярославль	11 марта 2009, 08:57 Вот только сами фазоинвертера будут выходить в полку,а короб закреплен.
MAZ Имя: Алмаз Сейчас нет на сайте Репутация: 2 Регистрация: 18.10.2007 Всего сообщений: 141 Откуда: Пермская губерня	11 марта 2009, 13:02 uin_а мне вот багажник нужен, из-за этого не ногу поставить короб, хоть с коробом все равно лучшее А в богажнике умну пусто, хоть шаром покати
uin_ Имя: Дмитрий Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 19.06.2008 Всего сообщений: 192 Откуда: Ярославль	11 марта 2009, 14:25 Как говорится приходится выбирать из 2бед.либо звук,либо место.
Smitty Имя: Алексей Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 21.12.2008 Всего сообщений: 497 Откуда: Калуга	14 марта 2009, 14:23 автомобилисты, поможите. может ли инжектор от неправильной настройки страдать нехваткой кислорода или избытком? Просто в случае карбюратора обедненная смесь заставляет машину двигаться небольшими рывками насколько я знаю...Просто на новой машинке при больших оборотах появляется некое подобие вибрации, сначала клял на то,что грузик с колеса слетел, но на нейтралке вибрация пропадает, теперь думаю на инжектор.
SaLeno4ka	14 марта 2009, 19:34 Smitty, муж сказал глянуть датчик детонации.
=VIRUS= Имя: Алексей Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 15.03.2008 Всего сообщений: 416	14 марта 2009, 19:46 Smitty,Какая у тебя машина? Проверь сначала крепление двигателя,"подушки",потом датчик детонации,датчик расходомер воздуха. Вибрация только в движении?или когда стоиш и большие обороты тоже?