| Ваше авто,мото и о каком мечтаете?АВТОР | СООБЩЕНИЕ |
---|
Имя: Антон Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 11.08.2007 Всего сообщений: 93 Откуда: Красноярск! |
| Спасибо,завтра вечером посмотрю.Пока у кого спрашивал,говорят тамагавк ставь и не парься,всё основное что нужно в нем есть.
Я к нему уже привык,сразу за него подругу агитировал,но в магазине ребята меня с толку сбили! | |
| | Имя: Дмитрий Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 19.06.2008 Всего сообщений: 192 Откуда: Ярославль |
| В принципе все говорят.что разница только в деньгах.а так все что перечислял.нормальные сигналки | |
| | Имя: Серёга Сейчас нет на сайте Репутация: 31 Регистрация: 5.12.2007 Всего сообщений: 2261 Откуда: Калининград |
| uin_ , ну ты расписал , как будто Антоха феррару брать решил , пневмоболгарки суперотмычки .
а с пейджером ,многие знакомые пользуются нареканий не было ,прогесс на месте не стоит, совершенствуется техника
да и удобно по моему , радиус общения , у брелка с сигналкой, побольше будет, дверь если откроют или капот , сразу узнаеш .
в общем это моё мнение . | |
| | Имя: Роман Сейчас нет на сайте Репутация: 4 Регистрация: 25.10.2006 Всего сообщений: 400 Откуда: кемеровская обл. Топки |
| sergey-kld, полностью согласен насчет сигналки . а если захотят укатить - выкинут из машины и заморачиваться не будут ! | |
| | Имя: Павел Сейчас нет на сайте Репутация: 15 Регистрация: 29.09.2007 Всего сообщений: 3640 Откуда: Нижегородская губерния. |
| Лучшая противоугонка это аэрография, а вобще если машину заказали то её уже не что не спасёт, полюбому угонят. А так обычную можно чтоб просто пищала. | |
| | Имя: Андрей Сейчас нет на сайте Репутация: 30 Регистрация: 28.11.2007 Всего сообщений: 4672 Откуда: Тверь, Калязин |
| Deadvin, а вот на мото сложно на заднем колесе ездить? | |
| | Имя: Эльвин Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 21.12.2007 Всего сообщений: 246 Откуда: Не волнует |
| Ну это как сказать...вообщето да по началу, я учился на кроссовом, на нём и надо лучше учиться если он есть, но расскажу как это делал на шоссейном, едешь на первой передаче со скоростью примерно от 20 до 35 км/ч, поднимать байк можно 2-мя видами, это газом и сцеплением. Газом это не лучший вариант, но описать его стоит, нужно чуть чуть разгазовать мотоцикл и резко повернуть ручку газа, вот в чем его недостатки, поднимать байк газом очень не предсказуемо и находить точку баланса будет тоже сложнее, можно перегазовать и мотоцикл на тебе (тем более это опасно). А если поднимать байк сцеплением, то нужно разгазовать мотоцикл и бросить сцепление, мотоцикл встаёт почти в точку баланса, ну там уж положением тела регулировать, переключать передачи очень сложно в таком положении по началу | |
| | | infinity fx 45 красава, недавно купил.. Четкий кроссовер. | |
| | Имя: Антон Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 11.08.2007 Всего сообщений: 93 Откуда: Красноярск! |
| Skylin'у гэтээру спасибо скажи-большинство примочек и наворотов (технических),перешло именно с него!
Маркус,а где же туарег? | |
| | Имя: Дмитрий Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 19.06.2008 Всего сообщений: 192 Откуда: Ярославль |
| |
|
|