15 июня 2014, 11:55
Был в союзные времена прибалт один, не помню фамилию. Гонщик-формулист. На его Эстонии стоял Москвичёвский мотор. Он из него вытягивал 130 лошадей. Каким образом - даже не догадываюсь. Мой предел - 105, и как сделать ещё больше не знаю до сих пор. Не верю, что это можно сделать на заводских комплектующих.
-------
Viktos (off) [2686]
20 июня 2014, 21:56
Приехал в гараж, выкрутил маслоналивную крышку из движка, а из горловины дымок идет, это чему хана пришла? Кольцам? Движок масло чуть чуть жрет, примерно 500 - 800 грамм на 7 тыщ. Иногда движок раскручиваю до максимальных оборотов, тыщ до пяти, не каждый день, но бывает
-------
4u4undra (off) [13592]
20 июня 2014, 22:46
Дымок - это нормально. Движок раскручивать время от времени желательно. Расход масла в норме.
-------
Viktos (off) [2686]
20 июня 2014, 23:03
4u4undra, благодарю!
-------
Viktos (off) [2686]
27 июня 2014, 21:18
Сделал сегодня холодный забор воздуха с улицы, до этого воздух попадал из подкапотного пространства. Прорезал отверстие слева за радиаторной решеткой, вставил кусок пластиковой канализационной трубы 50мм, на нее одел родную гофру воздухозабора. Разницы особо не ощутил, но на высокой скорости где то за 80-100 вроде даже чуть чуть стало лучше
---
