Общение
Советы электрика.
Nord (off) [43]
17 февраля 2012, 16:19
Dust,уже больше 20 мкф набрал,может конеры мертвые еще при ссср выпущены
-------
Nord (off) [43]
17 февраля 2012, 16:41
Onferro,вот и я склоняюсь к этой мысли,время будет,займусь
-------
Mazay72 (off) [4090]
17 февраля 2012, 16:57
Nord, при 20 не запустишь. 1) конд должны быть исправны 2) общая емкость с бумажниками и пусковыми должна быть не меньше 150мкф (24 бумажные в работу больше 100мкф электролит на запуск.
-------
Nord (off) [43]
17 февраля 2012, 20:28
Mazay72, так двиг на холостом ходу будет запускатся без нагрузки
-------
Mazay72 (off) [4090]
17 февраля 2012, 23:18
Nord, пусковые должны иметь такуя емкость чтобы пуск был как при 3х фазном включении. Не надо бояться добавлять. Чем легче будет запуск тем дольше прослужат электролиты.
-------
Nord (off) [43]
18 февраля 2012, 00:23
Другу тоже самое сделал,двиг тот же самый,емкость 10 работает на ура
-------
Vladimir (off) [1568]
18 февраля 2012, 01:09
Nord, некоторым движкам нужно увеличить магнитный зазор - проточив ротор на 0.2-0.4мм , но это крайняя мера, тк процесс необратим Попробуй для начала, подключить свой двигатель к пусковому устройству друга
-------
shpien (off) [623]
18 февраля 2012, 19:40
Vladimir, увеличить зазор нужно если ротор клинит,бывает заржавевшие, тогда просто почистить нужно.Если от руки крутится, увеличивать зазор не надо.
-------
Vladimir (off) [1568]
18 февраля 2012, 20:28
shpien, не работал ты видать на обмоточном участке Я же пишу некоторым движкам нужно - не всем, не правило...
Бывает долбёшься, все способы перепробовал, а он не пускается сотку, другую снял и как часики
Тем более мы так и не увидели фото "начальника транспортного цеха"
-------
Mazay72 (off) [4090]
18 февраля 2012, 22:44
Vladimir, выработанные подшипники, погнутый вал, разбитые посадочные в крышке дадут просадку ротора при пуске, магнитный контакт со статором (тормоз) - вот и проблемы с пуском. Равномерное магнитное поле в 3х фазном включении и более мощный пусковой момент позволят поработать дольше такому двигателю, 220в не позволят. Вручную можно не ощутить биение. Проточка ротора действительно поможет. Есть другие объяснения для проточки?
-------
Ответить на тему
стр. Пред. 1,2,3 ... 130,131,132 ... 255,256,257 След.
Общение
Список форумов
На главную
0.024 сек
SQL: 4