18 февраля 2012, 22:56
В старых книгах по ремонту асинхронных электродвигателей рекомендуют при переводе двигателя с 3 фаз на одну проточить ротор. В однофазных моторах зазор между статором и ротором больше. Для увеличения пускового момента. Можно спрессовать штатный ротор и заменить его на сплошной чугунный, то есть выточенный из болванки. Оба метода очень хорошо помогают.
-------
Mazay72 (off) [4090]
18 февраля 2012, 23:01
И меняли?
-------
Vladimir (off) [1568]
18 февраля 2012, 23:35
Mazay72, токарь не любил чугун точить
Но протачивали пару раз и помогало 
-------
Vladimir (off) [1568]
18 февраля 2012, 23:41
Я ж не стою рядом с двигателем
судя по разговору Nord сделал всё что советовали и не помогло, на витковое без спец приборов не проверишь остаётся проточить и если не поможет выбросить движок 
-------
Mazay72 (off) [4090]
19 февраля 2012, 00:11
Можно свой движок и друга перебросить на звезду и включить в 3х фазную сеть с нагрузкой 30-50%. При одинаковом нагреве может стоило бы проточить. А уже потом покрасить и выбросить.
-------
Nord (off) [43]
23 февраля 2012, 23:07
Мужики,прошу прощения за молчанку,позже напишу что получилось,спасибо за помощь.На работе засада,нет времени ответить на пост,надеюсь модераторы меня поймут
-------
Vladimir (off) [1568]
24 февраля 2012, 07:57
Nord, если ты про меня, то в этой теме я не модератор и ничего "подсудного" в твоих действиях нет
А по человечески - "повинную голову меч не сечет" , будем ждать результатов твоих изысканий -------
Nord (off) [43]
24 февраля 2012, 15:54
Vladimir,спасибо за понимание!!!
-------
Ferox (off) [3185]
24 февраля 2012, 17:08
Nord, главое - чтобы все живы остались... Упс
-------
Vladimir (off) [1568]
11 марта 2012, 18:21
Обновитесь => Электрик 7.2 для ПК
-------