Советы электрика.

АВТОР	СООБЩЕНИЕ
sergey-kld Имя: Серёга Сейчас нет на сайте Репутация: 31 Регистрация: 5.12.2007 Всего сообщений: 2261 Откуда: Калининград	21 сентября 2016, 02:39 Витёк , вот почитай комменты там где про подтянуть винты - особенно https://www.drive2.ru/c/454512269473089923/
Viktos Имя: Виктор Сейчас нет на сайте Репутация: 15 Регистрация: 22.12.2008 Всего сообщений: 2686 Откуда: Ямославль	21 сентября 2016, 09:58 sergey-kld, прочитал, контакты почищу
васятка Имя: Андрей Сейчас нет на сайте Репутация: 8 Регистрация: 14.01.2011 Всего сообщений: 2590 Откуда: город партизанской славы Сучан юг приморья	5 декабря 2016, 03:29 если в диодном мосту пробит диод,двигатель будет крутить?Цэщки сейчас нет
cepera Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 9.06.2010 Всего сообщений: 12	15 декабря 2016, 14:41 Добрый день, ребята! 1. Есть устройство. Внутри аккум Ni-MH 20mAh 3.6v (т.е. 3х1.2v). Можно ли узнать напряжение, выдаваемое зарядником этого аккума, не снимая сам аккум? (Измерение напряжения между клеммами зарядника под нагрузкой [при подключенном аккуме] дает, как известно, не то значение). 2. Из этого практического вопроса вытекает теоретический вопрос, который давно меня интересует, но не нахожу ответа на просторах интернета (но понятно, что ответ простой). Предположим есть в природе 3вольтовые батарейка, аккум и зарядник, выдающий 4 вольта (для зарядки того аккума). Есть 3в лампа и она от всех них зажигается (т.е. как бы особой разницы нет). Берем разряженную батарейку с 2.5в и соед. параллельно с батарейкой 3в. Общее напряжение 3в. Берем разряженный аккум с 2.5в и соед. пар. с зарядником 3в. Общее напряжение потихоньку с 2.5 поднимается до 3.3 (предположим) и зарядка заканчивается. Почему в первом случае сразу устанавливается наибольшее напряжение, а во втором случае напряжение потихоньку поднимается? Где я ошибаюсь? Почему батарейки друг друга не подзаряжают? Или, наоборот, почему зарядник подзаряжает аккум (ведь разность потенциалов есть и у тех батареек)? И как при нагрузке (подключенном аккуме) узнать, какое напряжение выдает зарядник при отключенной нагрузке (те самые 4 вольта)? Всем заранее спасибо!
Mazay72 Сейчас нет на сайте Репутация: 34 Регистрация: 9.05.2010 Всего сообщений: 4090	15 декабря 2016, 15:27 вообще то в процессе зарядки определяющим параметром является не напряжение а ток источника для зарядки, т е можно хоть от 50 вольтового выпрямителя заряжать 3 вольтовый аккумулятор через гасящее сопротивление (нихромом подобрать нужное значение заряда). Ну и сам источник должен обеспечивать нужный ток, т е рассчитан на нагрузку не менее требуемой, иначе смысла нет. А кроме того, если пытаться заряжать один аккумулятор от другого например то напряжение на другом должно превышать значение полностью заряженного исходного аккумулятора плюс еще около 0.5в как минимум, есть расчеты, уже не помню. Т е если есть аккум 3.6 в то полностью заряженный будет где то 3.7, плюс еще 0.5 итого на другом аккумуляторе должно быть не менее 4.2 вольта. Тогда потечет ток зарядки. 4.3 - больше ток.
cepera Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 9.06.2010 Всего сообщений: 12	15 декабря 2016, 18:59 Не подумай, что придираюсь, я просто хочу разобраться. Ответа на свои вопросы я так и не получил. 1. 'зарядки определяющим параметром является не напряжение а ток источника для зарядки' - как так, когда не так?)) Или что ты подразумеваешь под 'определяющим параметром'? Нет разности потенциалов - нет зарядки, каким бы ни был ток (я не говорю о зависимости тока от напряжения, я о том, в первую очередь, нужно добиться разницы напряжения, чтоб потек хоть какой-то ток. И после этого 'определяющим параметром является ток'? 2. 'От 50 вольтого зарядить 3 вольта с использованием гасящего сопротивления' - это почти то же самое что и сказать 'от розетки (220 вольтого переменного) я заряжаю 3 вольтовый аккум'. Если используется промежуточное устройство (гасящее сопртивление), изменяющее характеристики тока - это разве значит, что одно заряжает другое (ведь так можно почти все от всего заряжать)? 3. 'От аккума с большим напряжением заряжать менее заряженный аккум' - тут я согласен, не раз так делал, но там ток довольно маленький (а в процессе зарядки их напряжения стремятся сравняться: маленькое повышается, большое снижается - из-за чего ток еще сильнее уменьшается). А все вопросы из предыдущего сообщения так и остаются открытыми
Mazay72 Сейчас нет на сайте Репутация: 34 Регистрация: 9.05.2010 Всего сообщений: 4090	15 декабря 2016, 20:18 невнимательно прочитал. в конце я написал что напряжение, т е разность потенциалов, если так больше нравится, должно ПРЕВЫШАТЬ заряжаемый аккумулятор НЕ МЕНЕЕ чем на 0.5в от значения соответствующего максимально заряженному аккумулятору. Это значение не 1.2 в на каждом элементе а где то 1.3, можно в гугле вбить, я не помню точно. Остальное верно. про 220 - не заряжал, а от сварки (75в) автомобильный заряжали. ТЭНами подбирали, 4 - 6 А. Так же и от 220 - ставь диодный мост и рассчитывай гасящее сопротивление, только мощность этого гасящего будет ощутимой. Формулу закона Ома все надеюсь знают I = U/R.
Mazay72 Сейчас нет на сайте Репутация: 34 Регистрация: 9.05.2010 Всего сообщений: 4090	15 декабря 2016, 20:23 кстати можно зарядку от тлф использовать, с возможно бОльшим током зарядки, скажем 2 А. Больше суток тока заряжать надо.
cepera Сейчас нет на сайте Репутация: 0 Регистрация: 9.06.2010 Всего сообщений: 12	15 декабря 2016, 20:43 Вообще-то, я внимательно прочитал. Я не понимаю, почему ты мне говоришь, что напряжение на доноре должно быть больше: я это знаю и не отрицаю. 1.2 это не максимальное, это номинальное - но опять же, к чему это? 220 можно погасить до нужного, переменное выпрямить мостом - опять же, к чему это? Я это знаю и не отрицаю. У меня совсем другие вопросы. Мне на них ответы нужны.
Mazay72 Сейчас нет на сайте Репутация: 34 Регистрация: 9.05.2010 Всего сообщений: 4090	15 декабря 2016, 21:36 1. никак 2. я объяснял. Холостой ход донора должен превышать значение полностью заряженного аккумулятора на величину падения напряжения на внутреннем сопротивлении заряжаемого аккумулятора, примерно на практике это около 0.5 в. Только в этом случае потечет ток зарядки. Зарядные устройства этому требованию отвечают. Зарядный ток этих источников обусловлен их схемным решением. Т е выходное напряжение на холостом ходу может быть и 5 в и 15. Бывает и больше, если взять например зарядную схему от 220в обычного аккумуляторного фонарика. Там тоже аккумулятор где то на 3.6в, токогасящие функции выполняет конденсатор.