Авто /мото спорт

АВТОР	СООБЩЕНИЕ
Sapsan Имя: Aleksandrl Сейчас нет на сайте Репутация: 33 Регистрация: 27.12.2011 Всего сообщений: 6812 Откуда: Владимирская губерния	18 декабря 2017, 02:24 Цитата: 4u4undra 17.12.2017 Формула уже давно не спорт ... И не только формула, а весь спорт - большое шоу где делаются деньги и политика ...
4u4undra Имя: Чучундра Сейчас нет на сайте Репутация: 23 Регистрация: 12.02.2007 Всего сообщений: 13539 Откуда: Киев	18 декабря 2017, 03:00 Да не... Успех в Формуле на 80 процентов зависит от автомобиля. Это не соревнования людей, это соревнования конструкторов, возможности которых зависят только от одного - от денег. А это не десятки, это сотни миллионов долларов. Несколько лет назад Быки (если не ошибаюсь) просчитывали сколько нужно бабла на организацию производства своего мотора. Получилось около 1.200 млрд. долларов. И сумму до полутора миллиардов Матешиц выдернул бы из бюджета компании без напряга, но он не был уверен, что команда (две команды) аж настолько долго задержаться в Больших призах, чтобы инвестировать аж в настолько долгосрочные проекты. При этом половина команд перед каждым сезоном лихорадочно ищет по 40 млн. для вступительных взносов на сезон. Минарди, кажется, когда-то пошутил, что Феррари тратят на кофе для сотрудников больше, чем бюджет его команды. Стать чемпионом на хорошей машине сможет даже посредственный пилот, и это проблема. Выигрывать должен самый быстрый. Разговоры об ограничении бюджетов остаются разговорами. И это тоже не однозначно - урежь бюджеты и Формула 1 из сверходорогого элитного бренда превратится в заурядную моносерию коих полно в мире. Экклстоун и так уже сказал, что новые владельцы Формулы 1, элитный ресторан созданный им (Экклстоуном), превратили в Маклональдс. И хрен поспоришь. В общем, на обозримое будущее нас по прежнему ждёт соревнование конструкторов. И они перебегают из команды в команду за бабло со скоростью достойной этой гоночной серии.
Бондюэль Сейчас нет на сайте Репутация: 31 Регистрация: 5.04.2008 Всего сообщений: 9197	18 декабря 2017, 03:07 Как бы сейчас выглядело Рено 1993 года?
slawonn Куратор темы Имя: Вячеслав Сейчас нет на сайте Репутация: 19 Регистрация: 18.02.2012 Всего сообщений: 7064 Откуда: Город на Днепре	18 декабря 2017, 09:43 В 93м не было машин Рено,только двигатели.Но чемпионские!Они смогли подвинуть Хонду и МакЛарен. Команда Рено появилась только в начале нулевых,после покупки Бенеттона.
4u4undra Имя: Чучундра Сейчас нет на сайте Репутация: 23 Регистрация: 12.02.2007 Всего сообщений: 13539 Откуда: Киев	16 января 2018, 23:36 Кубик... В запасе, блин. Нет слов.
Бондюэль Сейчас нет на сайте Репутация: 31 Регистрация: 5.04.2008 Всего сообщений: 9197	17 января 2018, 00:03 slawonn, а на чем тогда Шульмахер чемпионом стал?
4u4undra Имя: Чучундра Сейчас нет на сайте Репутация: 23 Регистрация: 12.02.2007 Всего сообщений: 13539 Откуда: Киев	17 января 2018, 01:19 На "Эстонии-19".
Бондюэль Сейчас нет на сайте Репутация: 31 Регистрация: 5.04.2008 Всего сообщений: 9197	17 января 2018, 02:22 Да , таки на бенетоне.
slawonn Куратор темы Имя: Вячеслав Сейчас нет на сайте Репутация: 19 Регистрация: 18.02.2012 Всего сообщений: 7064 Откуда: Город на Днепре	17 января 2018, 21:29 Бондюэль, на Бенеттоне дважды и пять раз на Феррари. А в Бенеттон перещел со скандалом из Джордана,в котором провел всего несколько гонок.Было это,страшно подумать,в 91г.Я тогда школу закончил и студентом сделался.Мне вызов в институт прислали аккурат когда гкчп свою бучу замутили. А первую победу одержал в Бельгии,в 92.У моего брата свадьба тогда была,последние выходные августа.
4u4undra Имя: Чучундра Сейчас нет на сайте Репутация: 23 Регистрация: 12.02.2007 Всего сообщений: 13539 Откуда: Киев	17 января 2018, 22:33 В 91-м в Германии был когда сезон окончился и попал на его обзор на каком-то спортивном канале. С того времени и болею за Макларен. Хотя сам выступал на кольце и кузова мне ближе, но начинал я всё же с карта и в институте "Эстонии" готовил и модернизировал с ребятами в лаборатории. Формула 1 недосягаема в плане инжиниринга, технических инноваций, аэродинамических решений и пр., и потому для меня интересна даже если скучна.