ПравилаРегистрацияВход
НАВИГАЦИЯ

Новости науки и исследований.

Модераторы: Okcu, Grindi
Список форумов » ВселеннаяНа страницу  1, 2, 3, 4, 5 ... 78, 79, 80 
АВТОРСООБЩЕНИЕ
Альтаир
Avatar
Имя: Гаджи
Сейчас нет на сайте
Репутация: 18
Регистрация: 10.02.2010
Всего сообщений: 4014
Откуда: Дагестан
25 августа 2010, 08:36
Днк это одно из главных аргументов в сторону божественного сотворения мира. Атеисты не могут доказать его случайное эволюционное появление так сказать.Хотя что тут говорить я лично считаю эту новость бредом. ИМХО.
obsidian_edge
Avatar
Имя: Никола
Сейчас нет на сайте
Репутация: 42
Регистрация: 6.08.2006
Всего сообщений: 5013
Откуда: Край Земли, центр Вселенной.
25 августа 2010, 08:56
АЛЬТАИР,
В данном разделе теологических диспутов не будет. Хотите продолжения - прошу в разделы Религия, или Культура.
Альтаир
Avatar
Имя: Гаджи
Сейчас нет на сайте
Репутация: 18
Регистрация: 10.02.2010
Всего сообщений: 4014
Откуда: Дагестан
25 августа 2010, 10:57
написано что это мое скромное личное мнение в конце.я тоже не хочу оффтопить :)
Neo70
Avatar
Имя: Андрей
Сейчас нет на сайте
Репутация: 4
Регистрация: 30.08.2008
Всего сообщений: 2292
Откуда: Кисловодск
25 августа 2010, 21:49
Ученые из Швейцарии готовят проект двухместного компактного самолета HyFish. Обладая размерами, соизмеримыми с автомобилем (длина 6 метров, размах крыльев всего 4,7 метра) самолет сможет летать с крейсерской скоростью 900 километров в час, при этом тратя меньше топлива, чем автомобиль. Самолет будет работать на водородном топливе, то есть в качестве выхлопа будет всего лишь водяной пар. Компактность объясняется использованием несущего корпуса в качестве крыла: HyFish по форме напоминает морского ската, а не классический самолет. Обратной стороной такого малого размаха крыльев станет необходимость большой взлетно-посадочной полосы, если, конечно, изобретатели не замудрят чего-то вроде системы вертикального взлета. Без последнего условия HyFish, увы, не тянет на массовый персональный вид транспорта.
JPG 26.3 Kб
Neo70
Avatar
Имя: Андрей
Сейчас нет на сайте
Репутация: 4
Регистрация: 30.08.2008
Всего сообщений: 2292
Откуда: Кисловодск
5 сентября 2010, 22:58
Многие эксперты по-прежнему считают весьма перспективным устройством для хранения энергии маховики. Разговоры о них ведутся уже не одно десятилетие. Но только в последнее время разработаны действительно работоспособные проекты, демонстрирующие возможности таких накопителей на практике.


Современные супермаховики с намоткой из углеродного волокна имеют удельную энергоемкость до 130 Вт-ч/кг. Это несколько уступает показателям лучших литий-ионных аккумуляторов, но у накопителей на маховиках есть и свои преимущества: они гораздо дешевле, долговечнее и безопаснее (не только для здоровья обслуживающего персонала, но и, что не менее важно, для окружающей среды).

Сам изобретатель еще 40 лет назад много экспериментировал с супермаховиками, поскольку считал их перспективными накопителями энергии на транспорте и даже построил несколько образцов подобных транспортных средств. Об их применении в энергетике как альтернативе аккумуляторам он тоже размышлял, однако до недавнего времени идея использовать маховики для хранения энергии не в лабораториях, а в промышленных масштабах и в существующих энергосетях представлялась специалистам экзотической и даже утопической. Лишь в последние годы некоторые фирмы на Западе начали серьезные исследования в этой области.

Так, специалисты американской компании «Beacon Power» разработали набор стационарных супермаховиков, предназначенных для подключения к промышленным энергосетям. Выполнены они из огромного числа слоев сверхпрочных композитных материалов на основе углеродных волокон, так что выдерживают гигантские нагрузки, позволяя в среде с высоким разрежением доводить скорость их вращения до штатных 22,5 тыс. об./мин. Маховики на магнитных подвесках вращаются в цилиндрических емкостях высотой около 1 м (новые модели будут уже выше человека), внутри которых создан вакуум. Масса подобной конструкции может достигать 1 т.

На стальном валу маховика (там же — внутри герметичного стального цилиндрического кожуха) расположен ротор обратимой электрической машины — мотора-генератора на постоянных магнитах, который и раскручивает маховик, запасая энергию, или отдает ее, вырабатывая электрический ток, при подключении нагрузки.

Расчетный срок службы такой конструкции 20 лет, диапазон рабочих температур от —40 до +50 °C, она выдерживает землетрясения с магнитудой до 7,6 по шкале Рихтера, иными словами, обладает характеристиками, ныне совершенно нереальными для существующих химических аккумуляторов.
Taurus
Avatar
Имя: Антон
Репутация: 48
Регистрация: 4.12.2007
Всего сообщений: 6441
Откуда: Вохонская волость, Богородского уезда, Московской губернии
8 ноября 2010, 21:45
В 2013 году к спутнику Земли отправится отечественный аппарат «Луна-Глоб»

Россия намерена возродить программу исследования и освоения Луны. После отправки аппарата «Луна-Глоб» (он проведет исследования Луны с орбиты, а также выполнит эксперименты на ее поверхности) предполагается создать на Луне посадочную базу для автоматических космических аппаратов. Об этом сообщают «Вести».

Следующим этапом возрождения изучения спутника Земли станет совместный российско-индийский проект «Луна-Ресурс/1». Индийская сторона сконструирует орбитальный аппарат и мини-луноход, а также предоставит ракету-носитель для запуска. Участие российской стороны выразится в разработке посадочного аппарата, на котором будет размещен комплекс научной аппаратуры и индийский мини-луноход.

После 2015 года должен будет стартовать российский проект «Луна-Ресурс/2». В рамках этого проекта предполагается провести две экспедиции: первая доставит на поверхность Луны тяжелый исследовательский луноход для проведения контактных исследований и взятия образцов лунного грунта. Задачей второй экспедиции станет возвращение образцов грунта на Землю.

Кроме того, планируется оборудовать на поверхности Луны унифицированную посадочную платформу. Также будет сконструирован луноход с большим радиусом действия и ракета, предназначенная для доставки с Луны средств загрузки и хранения образцов лунного грунта, доставляемых на Землю. Об этих планах рассказал генеральный директор - генеральный конструктор Научно-производственного объединения (НПО) им. Лавочкина Виктор Хартов.

Отечественная наука накопила немалый опыт изучения Луны. В 1970 году автоматический возвращаемый аппарат станции «Луна-16» впервые доставил на Землю 105 граммов лунного грунта.

В том же году состоялся запуск автоматической станции «Луна-17», на борту которой был «Луноход-1» - первая в мире управляемая с Земли передвижная лаборатория на поверхности другого тела Солнечной системы.
Grindi
Moderator
Avatar
Сейчас нет на сайте
Репутация: 64
Регистрация: 26.02.2010
Всего сообщений: 13006
Откуда: Ростов-на Дону
9 ноября 2010, 15:48
Ох что-то проекты такие долговременные!Что американские,что наши.Зачем объявлять за столько лет до старта?Посмотрим.Скорее бы.
Ахмад
Avatar
Сейчас нет на сайте
Репутация: 0
Регистрация: 18.11.2009
Всего сообщений: 242
Откуда: Сочи
9 ноября 2010, 22:42
Они еще лет 15 будут оттуда грунт таскать,и на этом все закончится...
Grindi
Moderator
Avatar
Сейчас нет на сайте
Репутация: 64
Регистрация: 26.02.2010
Всего сообщений: 13006
Откуда: Ростов-на Дону
9 ноября 2010, 23:32
Ахмад, непонятная реплика.Как я понимаю,грунт нужен,чтобы понять,что там полезного для Земли может быть.Для этого не надо долго его таскать,правда?
Ахмад
Avatar
Сейчас нет на сайте
Репутация: 0
Регистрация: 18.11.2009
Всего сообщений: 242
Откуда: Сочи
10 ноября 2010, 14:44
Grindi, ты воспринял эту реплику слишком буквально. На 2013 запланированно,но как обычно бывает с планами,что нибудь пойдет не так,отложат проект на другое время..... Я ж имел ввиду совсем не то,что пришло на ум тебе :)
Список форумов » ВселеннаяНа страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5 ... 78, 79, 80 След.
 
стр.  
Страница 4 из 80
Часовой пояс: GMT + 4
Мобильный портал, Profi © 2005-2016
Время генерации страницы: 0.025 сек
Общая загрузка процессора: 4%
SQL-запросов: 6
Rambler's Top100